Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.

Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.

Inloggen/ Registreren
    • ENGLISH
    • EN - USA
    • NEDERLANDS
    • DEUTSCH
    • FRANÇAIS
    • ITALIANO
  • PreWar
  • PostWar
Home
  • Home
  • Nieuwste advertenties
  • Highest Bid
  • Auto's
    • Merk
      • Alfa Romeo
      • Bentley
      • Bugatti
      • Ford
      • Riley
      • Ontdek meer>>
    • Bouwjaar
      • 1885 - 1904
      • 1905 - 1918
      • 1919 - 1930
      • 1931 - 1945
    • Categorie
      • Barnfinds
      • Concours
      • Race auto
      • Rally auto
      • Special
    • Locatie
      • Verenigde Staten
      • Verenigd Koninkrijk
      • Duitsland
      • Frankrijk
      • Italië
      • Ontdek meer>>
    • Land van oorsprong
      • Verenigde Staten
      • Brits
      • Frans
      • Duits
      • Italiaans
      • Andere landen
  • Motoren
    • Merk
      • BSA
      • Harley-Davidson
      • Indian
      • Moto Guzzi
      • Ontdek meer>>
    • Bouwjaar
      • 1890 - 1904
      • 1905 - 1918
      • 1919 - 1930
      • 1931 - 1945
    • Locatie
      • Nederland
      • Duitsland
      • België
      • Verenigde Staten
      • Ontdek meer>>
  • Fietsen
    • Period
      • <1900
      • 1901 - 1918
      • 1919 - 1929
      • 1930 - 1945
    • Overig
      • Onderdelen >>
  • Onderdelen
      • Alle Highest Bidadvertenties
    • Automerk
      • Austin
      • Bentley
      • Bugatti
      • Citroën
      • Ford
      • Ontdek meer>>
    • Fabrikant
      • Bosch
      • Lucas
      • Marchal
      • Solex
      • Zenith
      • Ontdek meer>>
    • Categorie
      • Fietsonderdelen
      • Klok/ Toerenteller/ snelheidsmeter
      • Motorblok & onderdelen
      • Gezocht
      • Wielen/ banden
      • Ontdek meer>>
  • Magazine
    • Magazine
      • Eerdere artikelen
      • Lezersbrieven
      • Persberichten
      • Boeken
      • Mail de redactie
  • Meer info
    • Meer info
      • Advertentie mogelijkheden
      • Algemene voorwaarden
      • Privacy beleid
      • Contact
      • Evenementen kalender
      • Specialisten en diensten
      • Overzicht dealers
    • PostWarClassic.nl
      • Nieuwste advertenties
      • Auto advertenties
      • Motorfietsen
      • Onderdelen
    • Meertalig
      • PreWarCar.com
      • PreWarCar.nl
      • PreWarCar.fr
      • PreWarCar.it
  • Evenementen kalender
  • Specialisten
Plaats advertentie +
Plaats advertentie
Inloggen/ Registreren
    • ENGLISH
    • EN - USA
    • NEDERLANDS
    • DEUTSCH
    • FRANÇAIS
    • ITALIANO
Type uw zoekterm
Filter
  • Laat alle dealers zien
  • Evenementen kalender
  • Specialisten
Maak een keuze
  • Nieuwste advertenties
  • Motorfietsen
  • Merk >>
    • Indian
    • BMW
    • Rudge
    • Harley-Davidson
    • F.N.
    • Peugeot
    • Humber
    • Ariel mc
    • NSU
    • Connaught
    • DOT
    • Automoto
    • Moto Guzzi
    • DKW
    • Brough Superior
    • Pierce
    • Benelli mc
    • Bianchi
    • American
    • Pope
    • NUT
    • Gilera
    • Kawasaki
    • Standard
    • Sunbeam
    • Terrot
    • Thomann
    • Triumph
    • Universal
    • Velocette
    • Wanderer
  • Bouwjaar >>
    • 1890 - 1904
      • 1904
    • 1905 - 1918
      • 1907
      • 1908
      • 1910
      • 1911
      • 1912
      • 1914
      • 1915
    • 1919 - 1930
      • 1919
      • 1921
      • 1922
      • 1923
      • 1924
      • 1926
      • 1927
      • 1928
      • 1929
      • 1930
    • 1931 - 1945
      • 1931
      • 1932
      • 1933
      • 1934
      • 1935
      • 1936
      • 1937
      • 1939
      • 1941
      • 1945
  • Locatie >>
    • Nederland
    • Duitsland
    • Verenigd Koningkrijk
    • Frankrijk
    • Italië
    • Denemarken
  • Laat alle dealers zien
  • Evenementen kalender
  • Specialisten
Marlog Europe
Longstone left side
Turrino Wheels 1
  1. Home
  2. Motorfietsen
  3. NSU 1907ca 5PS
  • PreWar
  • PostWar

NSU 1907ca 5PS

NSU 5PS 1905 - 1918
NSU 5PS 1905 - 1918
NSU 5PS 1905 - 1918
NSU 5PS 1905 - 1918
NSU 5PS 1905 - 1918
NSU 5PS 1905 - 1918
NSU 5PS 1905 - 1918
  • NSU 1907ca 5PS
  • NSU 1907ca 5PS
  • NSU 1907ca 5PS
  • NSU 1907ca 5PS
  • NSU 1907ca 5PS
  • NSU 1907ca 5PS
  • NSU 1907ca 5PS

NSU 1907ca 5PS

NSU 1907ca 5PS 662 cc IOE V-twin frame # 159434 engine # 10558

The company started as a knitting machine manufacturer ( Neckarsulmer Strickmaschinen Union) and went into the bicycle trade in 1886. It was a logic step to move into motorcycle production and in 1901 the first motorised NSU bicycle with Zédel clip on engine was produced. Soon the development and production of the company’s own engines were taken up and within a few years NSU was making its own power units and was one of the first manufacturers to fit two-speed transmission. Designed by its late founder’s son, Karl Schmidt, the first all-NSU model was presented in the Fall of 1903 and was powered by a 329cc engine rated at 2½hp. This model would turn out to be a huge success by the standards of the day; more than 2,000 were sold up to 1905. The make established a strong presence in foreign markets, being exported widely throughout Europe and other continents. Around 1906 NSU was already well-known in the United States and prior to WW1, it ranked second only to Indian among imported makes in the UK.

The first NSU V-twins are marketed by the end of the Summer of 1905. Two models are presented, in capacities of 450 and 662 cc. The rear cylinder is placed in an upright position and the front cylinder is tilted 60 degrees forward, to ensure proper cooling of both cylinders. The inlet valves are not mechanically controlled but rely on atmospheric pressure. The following years various capacities are offered in the V-twin range, with a 752 cc model topping the range in 1907.

The machine we present has been fitted with several practical extras that the company offered, namely leaf sprung front forks, 26-inch wheels and the famous NSU 2-speed gear and free engine clutch that is very practical on a veteran machine. Early NSU V-twins are rarely offered and this is a very well restored specimen that comes with current road registration, two brakes on the rear wheel, magneto ignition, bulb horn and Riemann Mod. 353 acetylene front lamp. For a number of years the motorcycle was regularly rallied, both in hte Netherlands as well as abroad.


Meer advertenties van deze dealer
  • Peugeot 1904 2½ HP 300cc Peugeot 1904 2½ HP 300cc
  • FN 1912 498cc 4 cyl FN 1912 498cc 4 cyl
  • Harley-Davidson 1924 V-twin model “FE” Harley-Davidson 1924 V-twin model “FE”
  • Humber 1914 3½ HP Humber 1914 3½ HP

Zie alle

Vergelijkbare advertenties NSU 5PS 1907 te koop

  • NSU motorcycle 1922 NSU motorcycle 1922
  • Peugeot V-Twin 330cc 1910 Peugeot V-Twin 330cc 1910
  • 1911/14 Triumph TT 1911/14 Triumph TT
  • NSU TS 601 NSU TS 601

Zie alle

User logo
Gebruiker:
Yesterdays Motorcycles
Sinds:
01-01-2009
Reviews: 0
Locatie:
Nederweert, Nederland
Deel:
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Details NSU 5PS 1907 te koop
Jaar:
1907
Merk:
NSU
Type:
5PS
Prijs:
€ 44.950,-
Advertentie ID:
723614
Meer info:
Klik hier
  • Transport quote Transport quote
  • Find Vintage Tyres Find Vintage Tyres
  • Exclutrans - right - logo
  • Blockley Tyres
  • Documentation for sale
  • Longstone right side
Adverteerder Yesterdays Motorcycles
  • Naam: Yesterdays Motorcycles
  • Adres:
    Pannenweg 260
    6031 RK Nederweert
  • Toon telefoonnummer
  • Toon website
User logo

Stuur bericht

Prewarcar.com
  • Advertentie mogelijkheden
  • Contact
  • Over ons
  • Privacy voorwaarden
  • Gebruiksvoorwaarden
  • Betaal portal
  • Veelgestelde vragen
Dol op klassieke auto’s en hun verhalen?

Schrijft u zich dan gerust in voor onze wekelijkse nieuwsbrief.

English
Nederlands
Deutsch
Français
Italiano

© 1999-2026 PreWarCar.nl @ PreWar PostWar Publishing B.V. - Alle rechten voorbehouden

Website laten maken Vcreations webdesign BV

Modal title
Modal title
Modal title

Modal title
Inloggen
alerts_logged_in_perform_action
Modal title
#replace title#