Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Amilcar CGss, der in Frankreich in weitgehend originalem, jedoch stark verbrauchtem Zustand aufgefunden wurde. Das Fahrzeug war vollständig und bot damit eine hervorragende Grundlage für eine umfassende und sorgfältige Restaurierung. Aufgrund des über Jahrzehnte entstandenen Verschleißes war eine we..
1938 Rolls Royce Phantom 3 Windovers LimousineChassis number: 3-CM-33Registration number: DUR255A pleasingly proportioned Rolls Royce Phantom 3 with coachwork by Windovers. The coachwork is rakish & quite streamlined when compared with some of the more ponderous coachwork found on these Phantom 3's. This is a low mileag..
This is a light project car. Engine has been totally rebuild and needs to be re-assembly. The car is 100% complete and in very good condition. Odometer shows 26,000 miles only and believe to be original. Interior is perfect. Rebuild radiator. Swedish registration and documents in my name. Car is located in the south of Sweden, 100km. from Goth..
Chevrolet Fleetmaster ‘Woodie’ Station Wagon ***in absoluut nieuwstaat***Europese registratie in EU-Nederland reg.nr. DZ-87-00Chassisnr. CL8434• De duurste Chevrolet van zijn tijd• Geïmporteerd uit Zuid-Afrika• Origineel rechtsgestuurd model• Gedeeltelijk gerenoveerd in 2013 Voetnoten
In meinem Besitz seit 1994. 1996 am Klausen Memorial gefahren. Restauration des Getriebe 1995, 2025 Motor in Stand gesetzt mit neuen Laufbüchsen, Kolben, Kurbelwelle geschliffen und Ausbalanciert, neue Kurbelwellen- und Pleuellager, Dynostarter neu gelagert.
-In excellent condition with recent work by ourselves-Unique Park Ward DHC coachwork-Equipped with overdriveLike all Phantoms, the Continental was built for high-speed touring, offering a breath-taking ability to cover long distances in sublime comfort at high speed.Of the 1400 Phantom IIs produced, only 280 Continent..
Ehemalige Feuerwehr wurde 2017 in den USA gekauft und 2018 nach Deutschland überführt und anschließend selbst zum zwei-sitzigen Speedster umgebaut. Sämtliche rote Farbe wurde abgebürstet, die Stahlteile mit Klarlack lackiert. Die Antriebszahnräder wurden durch größere ersetzt, so dass eine Reise-Geschwindigkeit von ca. .100 km/h möglich ist. Am ..
Amilcar 5CV Type C5 AerodynamicI am selling it because I no longer drive it. I have two invoices for engine and carburettor servicing costing over €10,000. I also have body parts for an Amilcar 5CV Type C5 to be restored and some mechanical parts to go with the car, such as a gearbox, etc., as well as a chassis with two front wings for a ..