The shape of things to come…The Bugatti Type 30, introduced in 1922, marked a turning point in Ettore Bugatti’s engineering philosophy and it is where he really started to stretch his wings. The Type 30 was the first Bugatti to adopt the company’s new inline eight-cylinder engine, a jewel of engineering born from wartime aero research. At..
This exceptional car is the first of the iconic Grand Prix Delages, renowned for their dominance in the late 1920s. As the world’s first V12-engined Grand Prix car, it was entered in the 1923 French Grand Prix, driven by legendary René Thomas, starting from pole before retiring with engine issues. In 1925, the car was sold to flyin..
AMILCAR CS Pointe skiff en boisRestauration ancienneFreins sur les 4 rouesA parcouru de nombreux rallyesA remettre en routeCarte Grise FrançaiseL'Amilcar CS (Cyclecar Sport) est l'un des exemples les plus emblématiques de l'âge d'or des cyclecars français. Lancé en 1922 et produit jusqu'en 1925, le modèl..
Bugatti roadster Brescia type 23 16 soupapes Proposée à la vente, cette remarquable Bugatti Type 23 “Brescia” représente une opportunité rare d’acquérir un exemplaire à l’historique particulièrement intéressant. Produite à la fin de l’année 1923, cette automobile fait partie des quatre véhicules expédiés neufs en Australie p..
Car in running condition, or car waiting for restauration, or project in parts waiting for rebuild. Must including original frame and enginePrivate project, absolute discretion write in confidenceRecherche Bugatti Brescia Véhicule complet roulant ou à restaurer, projet en cours ou lot de pièces avec châssis et moteur d’origi..
1923
Bugatti
Brescia
Op aanvraag
Locatie: France
Uitgelicht
Riley 14/6 Special 1933
The ExperienceStep into the golden age of British motoring. This 1933 Riley 14/6 Special is a masterclass in pre-w..