Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Zo nu en dan komt er een voertuig voorbij dat je doet stilstaan, deze unieke Alvis Special is zo'n auto. Met een aluminium carrosserie, ontworpen voor racen in de jaren 1930 en weer tot leven gebracht.
De carrosserie werd ontworpen, gebeeldhouwd en gebouwd door niemand minder dan R.F. Bob Blake - Cunningham Company en later Jaguar.
Met dit voertuig werd destijds campagne gevoerd met de originele nummerplaat EP5572 en een zeer vroege foto is te vinden in het Alvis Book - A Century Of Drivers Edition.
De geschiedenis bevestigt dat het voertuig in andere handen overging:
- Mr Stanley E. Hicken - Solihull, Warwickshire.
- Richard P. Gilbert / Audrey Gilbert - Coventry, Warwickshire.
Een persoonlijke brief van Audrey Gilbert bevestigt hun deelname aan diverse races met deze Alvis Special met lichtmetalen carrosserie en bevat foto's van de auto met de originele nummerplaat EP5572.
Op een gegeven moment werd de carrosserie van het chassis verwijderd en opgeslagen, waarna hij in de vergetelheid raakte tot hij in 2020 werd herontdekt.
In plaats van een statisch museumstuk werd besloten om de carrosserie weer in gebruik te nemen. De aankoop en restauratie van een Alvis TA14-chassis uit 1949 was de perfecte keuze.
De keuze van het chassis betekent dat hij nu op de weg is geregistreerd en er dus volop van kan worden genoten, hoewel we hem heel graag weer op het circuit zouden zien.
De motor (TA21) en de handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen werden ook gevonden, gereviseerd en geïnstalleerd voor een bedrag van bijna 10.000 pond.
Er wordt aangenomen dat het ontwerp van de carrosserie van deze auto volledig uniek is, zelfs als er nog een andere zou bestaan, zijn we er vrij zeker van dat je geen andere in deze staat zult tegenkomen.
De kleuren moesten historisch correct zijn, waarbij de zwart-wit foto, genomen op het Prescott racecircuit, als leidraad werd gebruikt. De gekozen kleur is een gebroken wit van Jaguar en past zeer goed bij de auto en contrasteert mooi met het zwarte interieur en de uitrusting.
De auto heeft sinds zijn voltooiing zeer weinig op de weg getest en verkeert over het geheel genomen in uitstekende staat.
De nieuw gespoten wielen zijn voorzien van nieuwe banden en de aan de zijkant gemonteerde uitlaat is zorgvuldig afgeschermd, hoewel de passagier nog steeds zijn gezond verstand moet gebruiken bij het in- en uitstappen.
Het is zeker een blikvanger waar hij ook komt en de volgende eigenaar van deze auto zal geen gebrek hebben aan nieuwsgierige nieuwe vrienden.
Je zou verwachten dat de bekleding top is en dat is ook zo. Let wel, er is niet veel van.
Bescheiden stoelen, transmissietunnel, met leer bekleed origineel Alvis stuur en een race dashboard met vintage tuimelschakelaars en waarschuwingslampjes om het zo bruikbaar mogelijk te maken.
Er is een klein opbergvakje achter de rugleuningen, maar omdat dit een raceauto is, moet je licht bepakt zijn.
Alles is nog in perfecte staat, en om alles te beschermen mocht het weer omslaan, is er ook een tonneau cover.
Open de voorste scharnierende motorkap en je ziet de mooie Alvis 3 liter straight six met dubbele carburateurs.
De auto gedraagt zich precies zoals het hoort, accelereert goed met soepel schakelen en remt in een rechte lijn.
Een zeer zeldzame kans om een pas gerestaureerde, unieke auto aan te schaffen waarvan u op de weg kunt genieten, die u kunt meenemen naar shows of die u kunt gebruiken voor wedstrijden.
Stuur bericht