Een hemelse rit? We presenteren Mr. Everson en zijn vrolijke Cherubijn...

• 

Deze keurige kleine sportwagen vinden wij zeer aantrekkelijk. Hij werd in 1935 gemaakt door de gebroeders Everson uit Auckland, Nieuw-Zeeland. De foto komt oorspronkelijk uit een knipsel van The Weekly News met een bijschrift dat adequate, zij het ietwat beperkte informatie geeft: "Aucklanders bouwen hun eigen auto: Mr. C. Everson met de kleine coupé- auto die hij en zijn broer naar eigen ontwerp hebben gebouwd. De auto wordt aangedreven door een motorfiets die achterop is gemonteerd."

We hebben echter nog meer gevonden. De broers Everson heetten Ernest en Arthur en hun mooie kleine creatie werd voorwiel-aangedreven door een 2½ pk tweetakt eencilinder Villiers motor, die inderdaad achterin was geplaatst en gekoppeld aan een versnellingsbak met drie versnellingen - zeker niet het typische product van een huisnijverheid. Het autootje had ook een naam: de Everson Cherub. Is dat niet lief? Ze zouden er een handvol van gebouwd hebben.

De auto heeft een unieke stijl. Het ontbreken van een radiatorrooster versterkt het aerodynamische uiterlijk, dat nog eens wordt versterkt door de afgeronde motorkap en het dak, prachtig gemaakt van aluminium strips, althans zo lijkt het. De prachtige voorspatborden omsluiten de wielen. De gebroeders Everson waren wellicht in staat om deze auto te bouwen. Eerder hadden ze al een aantal vliegtuigen gemaakt. Hoewel de eerste twee neerstortten, werd een derde eenmotorig vleugelvliegtuig met twee motoren gemaakt met het oog op de MacRobertson Centenary Air Race van 1934, van Londen naar Melbourne.

De overlevende Cherub werd voor het laatst in actie gezien in Dunedin in 1954. Tegen die tijd werd hij aangedreven door Ford's beroemde 1172cc viercilinder motor, die nog steeds de voorwielen aandreef. Nog eens tien jaar later maakte de naam Everson Cherub een comeback als een Mini Moke-achtig voertuig, gebouwd en op de markt gebracht door Ernest Eversons zoon Cliff. De geschiedenis herhaalde zich: tot 1969 werden er slechts vijf van gemaakt.

Woorden: Jeroen Booij; foto: archief
 

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen