Filter

Een woeste Renault of toch een Arrol in Australië?

We hebben deze twee interessante foto's ontvangen van een lezer uit Australië met de vraag of we ze misschien kunnen identificeren, dus we doen natuurlijk ons best. Allereerst willen we zeggen dat we onder de indruk zijn van wat duidelijk een dure auto is die onder zware omstandigheden wordt gebruikt. Meestal zijn foto's van zulke auto's geposeerde opnamen van een familie van aristocraten of rijke industriëlen in hun beste kleren en met al het koperwerk op de auto goed opgepoetst. Deze man heeft echter meer het uiterlijk van een goudzoeker en zijn auto ziet er zeker uit alsof hij het één en ander te verduren heeft gehad.

 

We veronderstellen dat de locatie Australië moet zijn, maar we twijfelen vanwege de deken van sneeuw die het land op een bepaald moment volledig bedekt lijkt te hebben, hoewel het begint te dooien. Sneeuw is niet ongehoord in de meer gematigde regio's van Australië, maar toch lijkt de locatie meer op grasland en verwacht je daar niet zoveel sneeuw te vinden. Dat gezegd hebbende, is er eerder sneeuw gevallen in Alice Springs en Ayers Rock, dus we sluiten niets uit.

Als de locatie Australië is, helpt ons dat helaas niet veel bij de identificatie van de auto. Australië had geen eigen autofabrikanten van betekenis totdat Holden de 48-215 in 1948 in productie nam. Tot die tijd waren zowel Britse als Amerikaanse auto's daar populair, waarvan er veel in gare vorm werden verscheept en lokaal werden geassembleerd. Sommige Europese auto's waren echter ook populair en vandaag de dag weten we dat vroege Renaults een behoorlijke aanhang hebben gehad in de Antipoden.

 

Het is natuurlijk zeer waarschijnlijk dat deze auto een Renault is. De combinatie van een dergelijke motorkap en een radiateur achter de motor garandeert het bijna, maar uw scribent heeft al eens eerder de fout gemaakt aan te nemen dat een soortgelijke auto een Renault was en toen werd hij er snel op gewezen dat het in feite een Arrol-Johnston was. Er zijn inderdaad ongetwijfeld meerdere Arrol-Johnstons nieuw geleverd in Australië, dus het blijft een optie. Maar er waren ook andere, minder bekende merken die dezelfde motorkapstijl en radiatoropstelling gebruikten, dus wie zal het zeggen? Wij weten het niet zeker, maar we hopen dat een van onze lezers dat wel kan.

 

Woorden: Zack Stiling

 

Gepubliceerd:
maandag maart 18th, 2024
Tim Hewitt
27 Maart 2024, 08:21
I would say water.
The road/track goes over a bridge in the background, with the river flowing underneath.
Lees verder
John Stokes
24 Maart 2024, 22:23
It's been driven through a flooded section of road.
Lees verder
Paul Elwell-Sutton
24 Maart 2024, 11:37
The car could be a SCAR (Société de Construction Automobile de Reims) from 1912, but is more likely a Renault CC variant also from about 1912.
There is at least one SCAR in New Zealand, belonging to the Northland branch of the Vintage Car Club of New Zealand (VCCNZ), so possibly others were imported to the Antipodes.
Lees verder
Richard B.
23 Maart 2024, 14:40
Although, that is a river there, isn't it, so hmm...

The case the man is carrying in the second photo is an interesting shape. It reminds me of instrument cases my father had for old theodolites. Perhaps he could have been a surveyor?
Lees verder
Richard B.
23 Maart 2024, 14:25
On the upper left you can see the trees reflected, not commonly seen in snow :)
Lees verder
Steve Diggins
18 Maart 2024, 03:50
I think what you are seeing here is water, not snow and parts of Australia are well-known for that. The American cars you mention were all built in Canada.
Lees verder
Tony Sloan
18 Maart 2024, 03:41
The trees look definitely Australian and the high plains are snow-covered for the entire winter—it may be a spring photo.
Lees verder

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen


Login om uw reactie direct te plaatsen

Afbeeldingen toevoegen aan uw reactie