De verkoopomgeving: alle vooroorlogse auto's te koop

Carte Postale,: Albert Derancourt le plus jeune auromobiliste du monde conduisan? 150 KMS s a l ' heure sur Bugatti

A Pair of Bugatti Type 57 / 57S Molsheim Rear Aluminium Backing Plates. Excellent Unrestored Condition.

Bugatti Type 57 / 57S Set of 4 Molsheim Brake Shoes

Bugatti Type 57 / 57S Origineel Molsheim CilinderblokIk verkoop mijn reserve Molsheim Cilinderblok 272 uit Motor 272 die origineel in 57367 zat. Deze auto was een Ventoux verkocht door Groslambert (Mathey) en voor het eerst geregistreerd in februari van 1936.Auto 57367 werd eind jaren '40 of begin jaren '50 uit elkaar gehaald toen ..

Brescia Bugatti by Bob King , number 430, Brand New and shipping carton never openedThe history of the Bugatti really begins with the development of the successful 16-valve Type 13 model dubbed 'Brescia' after its triumph in the 1921 Voiturette race in Brescia, Italy, leading to Bugatti's incredible racing success throughout that decade a..

Panhard et Levassor bronze switch cover (no switch)95mm outside flange diameter, 20mm deep. Would look great on Veteran/Edwardian PanhardIn very good patinated condition apart from one tiny hole in casting to the right of the Brevete number

rare Comodo / light switch for pre-war cars

Bugatti Type 57 Molsheim Krukas #296. Hij is in uitstekende originele staat.Alle journalen zijn opnieuw bekleed.Drijfstang tandwielen:Alle 8 van hen zijn: 44,20 mmMain Journals:Alle 4 van hen: 59.04 mm

Bugatti Type 57 Molsheim Motor Te Koop.Molsheim Fabrieks genummerd Carter, Cilinderblok en Carter met Oliedeksel en met bijpassende Nummer Hoofdlager houders en Olie Baffles en Scherm. Alle onderdelen zijn origineel Molsheim fabriek. Deze motor wordt geleverd met registratiepapieren. Het is perfect om een auto rond te bouwen.

A very rare original Bugatti Royale - 8 Cylinder Engine Valve. Originally from the estate of Jack Lemon Burton,  from Royale chassis 41 131.The British 'Park Ward' bodied car. Previously from a regarded Bugatti owner / collector. A very large valve - typical of a Bugatti Royale engine..