Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Categorie >>
- Motorfietsen
-
Locatie >>
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
De verkoopomgeving: alle vooroorlogse auto's te koop
Overzicht van gerelateerde advertenties C1902 De Dion Bouton Engine
-
Alfa Romeo
6C 1750 GS rods with bearings, NR2700. Bolts and nuts only for transportMotoronderdelenVERKOCHT -
Alfa Romeo 6c 1750 Twin Cam Intake Manifold
Original Alfa Romeo 6c 1750 Gran Turismo Twin Cam intake manifold.1929 / 30.In good sound condition including bronze carb mounting.A nice usable original part.Worldwide shipping available at cost price.MotoronderdelenVERKOCHT -
Cadillac V8 engine in frame. Model 59.
Cadillac V8 engine in frame. Model 59. c. 1924MotoronderdelenVERKOCHT -
Amilcar pressure fed engine block
Pressure fed Amilcar (CGS/s, L, M, G Type etc) No engine number present so not sure which model it's from. Bore is 60mmCan arrange shipping worldwide at buyers expense. Contact me for a shipping quoteMotoronderdelenVERKOCHT -
Aluminium support pieces for Austin Sevens
Aluminium support pieces for Austin Sevens € 95 eachMotoronderdelen€ 95 -
Austin Seven original greasing pump
Austin Seven original greasing pump in working condition.Motoronderdelen€ 175 -
Austin Seven connecting rods with pistons
Complete set of Austin Seven connecting rods with pistons in good condition.€ 250.MotoronderdelenVERKOCHT -
Austin Seven aluminium water inlet covers
Austin Seven aluminium water inlet covers for various years 1920s and 1930s € 95 each.Motoronderdelen€ 95
Uitgelicht
1930s Alvis Special 3.0
Zo nu en dan komt er een voertuig voorbij dat je doet stilstaan, deze unieke Alvis Special is zo'n auto. Met een aluminium carrosserie, ontworpen v..
Alfa 6C1750 Spider
Alfa 6C1750 Spider with complete history from delivery in 1930 to first owner in Firenze till today with copy Libretto/license plate all the years