A must-have for any pre-war or veteran car collector, the genesis of motorised transport. A painstakingly accurate and hugely well-respected replica by John Bentley Engineering in fantastic condition.Discussions about the most important motorcars in history are frequently inconclusive and inevitably never-ending, usually including the Aus..
1904 Wolseley 12 pk tweecilinder achterinstap Tonneau Registratie - 'SE 22Motor nr. - 55Chassis nr. - 704 De ultieme Britse auto van Londen naar Brighton Oorspronkelijk een uitloper van de Wolseley Sheep Shearing Company, werd in 1901 de Wolseley Tool and Motor Car Company opgericht. Een creatie van de hand van..
1904 Eldredge 8HP Runabout,2 cilinder voertuig met boxermotor, 3 versnellingen met achteruitversnelling. Het voertuig is eind jaren 80 uitgebreid gerestaureerd en staat sindsdien in een collectie. De motor maakt toeren. Eén trilspoel is kapot. Het voertuig is correct gerestaureerd en is in zeer mooie uiterlijke staat. Hij zou met weinig w..
This is an online-only auction by Bonhams|Cars OnlineThis car auction is on www.bonhamscarsonline.com. The price shown is the lower estimate. To see more details, read the full description and see 200+ photographs & video please visit our www.bonhamscarsonline.com. It is free to Register an account and bid. There is no Buy it Now or p..
This Darracq is a regular finisher in The London to Brighton Veteran Car run and is a head turner called “Buttercup”. Coach painted in Buttercup Yellow and Green. A comfortable four seater body and happily runs at 35mph with four passengersThe twin cylinder 12hp engine was built in France between 1902 and late 1903.The ‘H’ desig..
1902 Darracq 9pk Achterinstap Tonneau.Chassisnummer: 2274Registratienummer: GV95Datering 1 juli 2006 Certificaatnummer: 2456Een gewoonweg uitzonderlijke, VCC gedateerde London to Brighton eencilinder:Als London to Brighton auto heeft deze Darracq het allemaal. Een gewilde merknaam. Een comfortabele vierpersoons..
Rond de eeuwwisseling van de 20e eeuw begon de auto-industrie echt van de grond te komen. Vergelijkbaar met de hedendaagse computer en het internet, begonnen veel ondernemers zich te richten op de lucratieve automarkt en het grote potentieel dat deze had. Europese fabrikanten merkten dat de Amerikaanse markt een grote barrière vormde vanwege de ..
Veteran Car Club GedateerdUitzonderlijke GeschiedenisVeelvuldig deelnemer van Londen naar BrightonHuidige enthousiaste eigenaar met meerdere andere LTB auto's. Wij zijn trots om deze 1903 VCC gedateerde Curve Dash Oldsmobile met een werkelijk opmerkelijke geschiedenis te koop aan te bieden."MS120" was de..
The Curved dash Oldsmobile or “CDO” as they are known, is an immediately recognizable icon of early motoring. This 1905 Model B features a slightly larger engine as well as other developments that its predecessors lack. The differential brake drum was moved to the transmission, a more complex mechanism controlling the high speeds clutch and redesig..
1904 A10 Gladiator 4 Cylinder 14hp Demi Limousine by Leon Molon. Chassis Number: 8965 Registration Number: BS8136 VCC Dating Certificate Number: 1579 Coming to us from c45 years of continuous ownership; this veteran has successfully completed the London to Brighton..
1904
Unknown Builder
Gladiator 4 Cylinder 16/20hp Demi Limousine by Leon Molon