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Overzicht van gerelateerde advertenties 1904 F.I.A.T. 24/32 HP Rear-Entrance Tonneau

1903 De Dion Bouton 6HP Populaire - VCC Dated

1903 De Dion Bouton 6HP ‘Populaire’Registration No. BS8095Engine No. 10421VCC Dating Certificate No. 1895 French Aristocrat Count Albert De Dion and Engineer Georges Bouton formed a partnership in 1883. Their early exploits were in steam and marine boilers but by the mid 1890s they were manufacturing Tricycles ..
1938 Fiat 508C Balilla Convertible Saloon | Brightwells | Auction Ends: Wed 19th Feb @ 12:36 pm

From a deceased estate; first owned by the Earl of Listowel; interesting history from new; current owner 29 years; unfinished project; Mille Miglia eligible; find another one! The Fiat 508 Balilla was in production from 1932 – 1939 but changed considerably over that time, morphing from a very traditional and upright p..
c.1904 / 1906 Gladiator 9L « Grand Prix »

Carte grise française Châssis n°C142138 Moteur n° C142138- Modèle unique, moteur fantastique- Ex-André Binda et Adrien Maeght- Découverte par Henri Malartre- Quasiment totalement d'origine- Mécanique fiabilisée par Michel Magnin- Un des ancêtres français les plus importants en existenceCette pièce..
1904 Darracq 8 HP - No reserve

Titre de circulation luxembourgeois Châssis n° 6363 Moteur n° 8818- Dans la même famille de 1954 à 2015, belle histoire- Plus de 30 participations au rallye Londres-Brighton- Très bon état de présentation et fonctionnement- Sans réserveFasciné depuis toujours par les voitures du début du siècle, Paul-Émile B a ..
1934 Fiat 508 S Mille Miglia Berlinetta Aerodinamica

Titre de circulation italien Châssis n° 508S-079675 Moteur n° 108 (CS) 025263- Rarissime exemple avec sa carrosserie d'origine- Historique suivi et connu- Voiture idéale pour les Mille Miglia- Carte FIVA et certification ASILa voiture que nous proposons est exceptionnelle pour au moins deux raisons : elle est d..
1925 Fiat 510 B torpédo - No reserve

Titre de circulation italien Châssis n° 510B*0250594 Moteur n° 110*0150593Provenant d’une famille d’importants collectionneurs de Brescia- Superbe restauration ancienne documentée par un important dossier photo- Haut de gamme Fiat de l'époque- moteur 6-cylindres 3,5L- Sans réserveCette Fiat 510 B, haut d..
c.1899 Phébus « Tricycle spécial de Course » - No reserve

Sans titre de circulation Cadre n° 87 Moteur n° E354- Superbe état d’origine- Carburateur à léchage toujours présent- Nombreux succès de la marque en compétition- Sans réserve« Ce modèle construit tout spécialement pour les grandes vitesses est le seul capable de faire une étape semblable à celle de Paris-Amste..
1902 Northern 5hp runabout

1902-1903 Northern 5pk runabout.Unieke kans om een volledig gerestaureerde, zeer motorische vroege veteraanauto en voorloper van de Studebaker te bemachtigen. Deze 1902/1903 Northern 5 pk eencilinder 1800 cc runabout, chassis en motornummer 1476 is de oudste bewaard gebleven Northern van slechts 11 vijf pk Northerns die bekend zijn. Met z..
1901 Renault type D serie A

Renault type D , serie A from 1901 , serial number 3 , engine Aster 4,5 hp , rarer and more performant than the De Dion Bouton , body tonneau , 3rd owner , since 1921 in the same family , known history , period documents to support , 100% original except new tyres and front leather , works very well , French registration . price 89000e . ..
1903 Oldsmobile Model R 'Curved-Dash' Runabout | RM Sotheby's | Arizona

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Arizona event, 24 January 2025. Offered Without Reserve | $50,000 - $70,000 USD Formerly owned by noted enthusiast Don ColeeImmaculate restoration, beautifully presentedRetains its original numbered decompression pedal and matching engineNicely accessoriz..