Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Categorie >>
- Motorfietsen
-
Locatie >>
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
De verkoopomgeving: alle vooroorlogse auto's te koop
Overzicht van gerelateerde advertenties inside mirror
-
Scintilla Vertex 8-cyl. magneto
Scintilla Vertex magneto for straight-8 engine, Bugatti or others. Not tested, but appears to be in very good condition.Ontsteking (onderdelen)VERKOCHT -
one 200mm Marchal headlight
rare Marchal headlight (20cm) with the screw behind.195 euro + shippingKoplampenVERKOCHT -
Bugatti GP Aeroscreen
With glass with either /or Passenger or Driver side mountings ..Ramen & onderdelenVERKOCHT -
Bugatti Type 57 Original Molsheim Oil Filler / Breather Tube
An Original Molsheim Bugatti Type 57 Oil Filler / Breather TubeMotoronderdelenVERKOCHT -
Bugatti Type 57 Carter - Origineel Molsheim met papieren
Originele Bugatti Type 57 met fabrieksstempel en serienummer 57112 met de bijpassende hoofdlagerklemmen en registratiepapieren met kentekenplaat uit 1934.Op de papieren staat 57112 vermeld als een 1934 Bugatti Type 57 Cabrio.Ik heb 5 jaar geleden 28000€ betaald voor deze carterpan.De Carter is afkomstig van een originele aut..MotoronderdelenVERKOCHT
Uitgelicht
Torpedo sport de 1923 complete et fonctionnelle, conforme a sa sortie d'usine ,d'une authenticité totale, agréer à participer aux MILLE MIGLIA
Voiture référencée pour son authenticité au BOOK FIAT historique de ThurinBelle présentatio, peinture ancienne d'environ 20 ans ,Mot..
1933 Aston Martin Le Mans
Beleef de charme en het erfgoed van het vooroorlogse autorijden met deze uitzonderlijke Aston Martin Le Mans uit 1933.Oorspronkelijk voorzie..
1932 - Graham " Lucenti " Indianapolis
Original participant of the 1932, 1934 and 1935 Indy 500. Best result: finishing 10th overall in the 1934 Indy 500 with driver “Herb” Ardinger...