Last exceptional sign from my collection. Great memorabilia from the best brand auto.50x26 cm, patina.Price no negociable. Shipping worldwide. 50e for europe80e outside Europe
Bugatti Type 57 / 57S Origineel Molsheim CilinderblokIk verkoop mijn reserve Molsheim Cilinderblok 272 uit Motor 272 die origineel in 57367 zat. Deze auto was een Ventoux verkocht door Groslambert (Mathey) en voor het eerst geregistreerd in februari van 1936.Auto 57367 werd eind jaren '40 of begin jaren '50 uit elkaar gehaald toen ..
Brescia Bugatti by Bob King , number 430, Brand New and shipping carton never openedThe history of the Bugatti really begins with the development of the successful 16-valve Type 13 model dubbed 'Brescia' after its triumph in the 1921 Voiturette race in Brescia, Italy, leading to Bugatti's incredible racing success throughout that decade a..
Bugatti Type 57 Molsheim Krukas #296. Hij is in uitstekende originele staat.Alle journalen zijn opnieuw bekleed.Drijfstang tandwielen:Alle 8 van hen zijn: 44,20 mmMain Journals:Alle 4 van hen: 59.04 mm
Bugatti Type 57 Molsheim Motor Te Koop.Molsheim Fabrieks genummerd Carter, Cilinderblok en Carter met Oliedeksel en met bijpassende Nummer Hoofdlager houders en Olie Baffles en Scherm. Alle onderdelen zijn origineel Molsheim fabriek. Deze motor wordt geleverd met registratiepapieren. Het is perfect om een auto rond te bouwen.
Very good quality Veteran/Edwardian Brass Rear View Mirror in excellent conditionMirror size 165 mm x 120 mmAdjustable, slides in and out, length 180 mm - 240 mmMirror universally adjustable on a ball and socket.A good solid accessory
A very rare original Bugatti Royale - 8 Cylinder Engine Valve. Originally from the estate of Jack Lemon Burton, from Royale chassis 41 131.The British 'Park Ward' bodied car. Previously from a regarded Bugatti owner / collector. A very large valve - typical of a Bugatti Royale engine..