1938 Brough Superior SS80 MotorcycleChassis number:M8-1916Engine Number: BS/X4-4644Registration Number: EXB780The Rolls Royce of Motorcycles; need we say more? This Brough Superior comes to us fully restored & in immaculate condition. It was originally supplied new via agents Godfreys of Croydon to the lucky first..
NIMBUS750 CC 4 CILINDER1938IN GOOD CONDITIONRUS NICE, SEE THE VIDEOHAS ALREADY THE BIG FRONTBRAKE, AND THE "NAPOLEON"MUDGUARDLEATHERBAGS, PASSENGERSEAT AND FOOTPEGS, ALL COMPLETEDANISH PAPERS€ 10950,-
Habe mich entschlossen, meine Sammlung zu verkleinern. Gebe eine NSU 501 OSL (WH) Baujahr 1939 ab. Wurde heuer noch gefahren – insgesamt 3.800km ohne jegliche Probleme. Motor wurde von einem bekannten NSU-Spezialisten aus D-Reichelsheim (Rechnung vorhanden) überholt; 8 Stehbolzen im Alukopf erneuert; Lagersitze im Block gebuchst und gespindelt; ..
BMW R12 Gespann, das Gespann wurde vor einigen Jahren restauriert, es sind viele Rechnungen von der Restauration dabei zB. Motor, Getriebe, Kardan, Zündmagnet, Räder... , die BMW ist fahrbereit, es sind alte Dokumente (Fahrzeugbrief) aus der DDR dabei, bei dem Seitenwagen handelt es sich um ein Modell von Royal
Fresh out of the barn.Good condition, no big rust.Engine doesn’t turn, no papers.With type label, frame and engine number.Matching numbers.Clean gas tank.Rare AMAL (Frankfurt) carburetor.Good and filled Ignition Box (SP10)Rare Sport Saddle Located in west Germany
DernyThe first Derny was designed in 1938 by the former racing cyclist Roger Derny to be used for pacemaker services on sections of the classic Bordeaux – Paris cycling race. The Paris-based manufacturer Roger Derny & Fils was closed in 1958, but the name for these light motorcycles was adopted.