Registratienummer: ARE 34Chassisnummer: 35488 Veel ondersteunende documentatieGerestaureerd exemplaarZeer goed bruikbaar Een prachtig gepresenteerd en zeer goed bruikbaar voorbeeld van een zeldzame long-wheelbase three-position drophead coupé, waarvan er slechts 2.1..
1915 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Alpine Eagle Tourer Chassis Number: IO36 Registration Number: 6AD *Listed in The Edwardian Rolls-Royce by John Fasal*Update by the works with front-wheel brakes and servo gearbox*Restored in the late 1960s/early 1970s*Re..
De Chenard & Walcker is een Model G uit 1905, uitgerust met een 5-liter viercilindermotor die 20 pk levert, waarmee de auto een topsnelheid van ongeveer 85 km/u | 50 mp/u kan bereiken. De carrosserie is een Double Phaeton en werd gebouwd door de gerenommeerde carrosseriebouwer Jean-Henri Labourdette. Met uitzonder..
Sensational Kellner style Brougham de Ville coachwork.Same ownership for over 30 years and subject to a meticulous restoration.One of the most fashionable and stylish formal bodied Silver Ghosts, guaranteed to turn heads!Very rarely do such outstanding and attractive formal bodied cars come to market. This Sil..
Crane Simplex, Model 5 #2246 werd oorspronkelijk in 1916 gekocht door Frank Coykendall, een zeer rijke industrieel en inwoner van Kingston, N.Y. Aangepaste carrosserieBij de aankoop van een Simplex Crane auto moest men eerst een compleet chassis bestellen bij de fabrikant. Vervolgens bestelde de koper een a..
HighlightsExceptional original conditionRare Kellner coachworkComplete, authentic, coherent exampleOriginal paint and interiorMuseum‑grade preservationIdeal for concours preservation class Kellner Coupé de Ville – Exceptional original condition This..
Sold | $50,400 USD A beautifully built and engineered New York State-built rarityOne of 10 extant Moyer automobiles; one of two largely original survivors30-hp four-cylinder engine; innovative, high-quality suspensionKnown ownership history back to the 1940s Harvey A. Moyer’s automobile was unique in..
Sold | $58,800 USD An outstanding preservation-class candidate, retaining predominantly believed-original paint, upholstery, woodwork, and brass hardwareDelivered new to Homan & Schulz Co. of New York City and retained by its original family in Connecticut for more than 80 yearsPowered by a 235-cid water-cooled two-c..
Price Upon Request One of only three known surviving examplesPowered by a 318-cid L-head inline four-cylinder engine with three-speed sliding-gear transmission on a sporting 109-in. wheelbaseOutfitted with an electric starter for smoother operationOutstanding provenance, formerly part of the collections of Willi..