Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
De verkoopomgeving: alle vooroorlogse auto's te koop
Overzicht van gerelateerde advertenties Original Molsheim Bugatti Schraubstock Nr. 52 (Matching Numbers!)
-
Bugatti engine-s (and parts) for Bugatti
Excellent Original Molsheim T57 Water Pipe.MotoronderdelenVERKOCHT -
Triumph memorabilia for Triumph
A pair of very rare rat trap pedals made by Triumph. c.1900 - 1910. Good spindles and old nickel plating. Lovely patina. For a early pioneer Triumph motorcycle or bicycle. Stamped 'Triumph' on each foot plate. More info and images - just email.MemorabiliaVERKOCHT -
Scintilla dynamo & dynastart for Bugatti
Scintilla Dynamo for Bugatti Type 57 and 57S.Dynamo & dynastartVERKOCHT -
Bugatti engine-s (and parts) for Bugatti
Original Molsheim Inlet Manifold in Excellent ConditionMotoronderdelenVERKOCHT -
Bugatti frame + parts for Bugatti
Bugatti Type 44/49 frame plus Grand Sport body for sale. The frame with front and rear springs, as well as the body are replicas. The wheelbase is 3122mm. I can offer support for restoration or modification purposes. Contact me for further details.VERKOCHT -
Zenith carburettor (or parts) for Bugatti
A Zenith Carburettor for a Bugatti. Possible to deliver at Beaulieu first weekend of September.Carbureteur & onderdelenVERKOCHT -
Marchal-Vaucanson dynamo & dynastart for Bugatti
dynamo Marchal-vaucanson for Bugatti and anotherDynamo & dynastartVERKOCHT -
Bugatti chassis parts for Bugatti
Bugatti Type 57 Early Series 1 Brake Mounting Tab. Exact Copy of the Original. It is 3D Modelled. Cast In Steel and Machined.Chassis onderdelenVERKOCHT
Uitgelicht
Original Molsheim Bugatti Schraubstock Nr. 52 (Matching Numbers!)
**Historisches Meisterwerk der Automobilgeschichte: Originaler Ettore Bugatti Werkstatt-Schraubstock („Bugatti Vise“) aus den 1920er Jahren – Matching..
Horch-assen (voor en achter)
Originele Horch-wielen en assen, afkomstig van een Horch 780 uit 1932. Compleet met vooras, fusees en vier remtrommels.
2-door 15.7hp six cylinder saloon
The car is a 6-cylinder 2-door saloon described as the "Sportsman's coach built coupé". Only three of this model are known to have survived. I have..