Bonhams Golden Age of Motoring veiling keert terug voor het derde jaar

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Voor ons is één van de hoogtepunten van de veilingkalender de Golden Age of Motoring-verkoop van Bonhams, die volledig bestaat uit veteranen- en koperen kavels en die toepasselijk wordt gehouden op vrijdag 4 november, vlak voor de London to Brighton Veteran Car Run. Van de 21 verzonden auto's zijn er 16 of 17 veteranen die in aanmerking komen voor Brighton (één staat vermeld als 1904/5), en het onbetwistbare hoogtepunt is de Daimler 4hp Tonneau uit 1897.

De Britse auto-industrie begon met de Daimler Company uit Coventry, die begin 1897 met de fabricage van auto's begon. Alles wijst erop dat dit pas de tweede gebouwde Coventry Daimler is en de vroegste overlevende.

De oudste Coventry Daimler

Zijn betekenis voor de ontwikkeling van de auto in Groot-Brittannië staat dus buiten kijf, maar we mogen ook zijn bijdrage aan de carrosseriebouw niet vergeten. Hij werd nieuw verkocht aan Col. Arthur Mulliner, van de Northampton carrosseriebouwersfamilie, broer van de bekendere H.J. Hij heeft de auto natuurlijk zelf van een carrosserie voorzien, en hij schijnt hem rond 1900 te hebben omgebouwd tot een Tonneau, een stijl die hij als uitvinder wordt toegedicht. We zien hoe snel de tonneau-stijl daarna door koetsbouwers in heel Europa werd overgenomen.

Mulliner schijnt nogal gehecht te zijn geweest aan de auto, want hij hield hem tot in de jaren veertig, deed mee aan de eerste Daily Sketch 'Old Crocks Runs' en stelde hem tentoon op een plaatselijk carnaval. Daarna ging hij over naar een pionier van de Veteran Car Club, Stanley Sears, die hem op zijn beurt in 1952 verkocht aan liefhebber Denis Flather. Hij is sindsdien in dezelfde familie gebleven, heeft meer dan 50 Brightons gereden en was eerder dit jaar het onderwerp van een uitgebreid artikel in The Automobile.

Met een schatting van £ 225.000-275.000 is dit mogelijk een unieke kans om de oudste nog bestaande Britse productieauto te verwerven.

Alles van een driewieler tot een Napier

Er is nog veel meer om enthousiast over te worden, van een 1898 Peugeot Type 15 phaeton (£275.000-325.000) tot een welvarend uitziende 1904 Napier 15hp tonneau (£275.000-350.000). Een Humber Olympia uit 1903 (£30.000-35.000) en een Stanley-stoomwagen uit ca. 1903 (£37.000-42.000) komen tegemoet aan de meer betaalbare kant van de markt, en zelfs als u geen auto wilt kopen, zult u in de automobilia afdeling vast wel iets vinden dat u mee naar huis wilt nemen.

Woorden: Zack Stiling; foto's: Bonhams

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen