Opvallende vierdeurs: de Cholmondeleys en hun Figoni-Bugatti

• 
• 

Zoek op Figoni et Falaschi, en het internet zal je enkele van de meest extravagante ontwerpen uit de jaren dertig tonen, vaak gepresenteerd op de meest perfect gemanicuurde gazons ter wereld. Het zijn vooral de dramatische teardrop-carrosserieën, vaak gezien op Talbot-Lagos, waarmee de carrosseriebouwer uit Boulogne-sur-Seine zijn reputatie vestigde. Dit iconische ontwerp, samen met vele andere weelderige creaties, leverde hen de bijnaam "Phoney and Flashy" op.

Toch produceerde deze Franse maître carrossier ook veel bescheidenere carrosserieën. Opvallend genoeg zijn de Bugatti’s die zij bekleedden allemaal vrij ingetogen. Ze lijken mijlenver verwijderd van de sensuele Art Déco-ornamenten die hun Delahayes en Talbot-Lagos, tentoongesteld op de meest prestigieuze concours ter wereld, zo kenmerkend maken.

Dit exemplaar, een Bugatti Type 57 uit 1939, gekarosseerd als stijlvolle vierdeurs zonder B-stijlen door Figoni et Falaschi, is wellicht de meest spectaculaire van allemaal, maar oogt toch ingetogen—misschien zelfs wat ongebruikelijk. Zou je geloven dat dit het werk is van Figoni et Falaschi als je het niet wist?

Een bijzondere Bugatti voor de Markies en Markiezin van Cholmondeley

Toch is het een fascinerende auto, en hij werd nieuw geleverd via Ettore Bugatti zelf aan twee van zijn meest trouwe Britse klanten: George en Sybil Cholmondeley, beter bekend als de Markies en Markiezin van Cholmondeley.

De Cholmondeleys hadden een indrukwekkende collectie Bugatti’s, variërend van een Type 22 tot Type 35, 44, 49, 50 en zelfs een Type 57 Atalante. Dit vierdeurs model zonder B-stijlen werd speciaal op bestelling gemaakt voor Lady Sybil, die hem waarschijnlijk regelmatig gebruikte voor ritten van en naar hun residentie Houghton Hall in Norfolk, waar de auto op deze foto is vastgelegd.

Let op de extra ramen boven de voorruit, die het lichte interieur nog helderder maken. De lak was zwart met gouden biezen op de spatborden, portieren, kofferklep en motorkap—een soort John Player Special-kleurenschema avant la lettre...

De auto zou nog steeds bestaan met zijn originele carrosserie en kleurstelling. Heeft iemand hem ooit gezien?

Tekst: Jeroen Booij
Foto’s: Coachbuild.com

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen