Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Voor veel mensen kan het bezit van een veteran auto een ontmoedigend vooruitzicht zijn. De vijfhandige rijtechniek en de neiging tot pech zijn een paar van de dingen die de toekomstige eigenaar met angst vervullen, maar de onverbeterlijke liefhebber hoeft alleen maar de twinkeling van een koperen lamp te zien of het parmantige gepuf van een ééncilindermotor te horen en de aantrekkingskracht is onweerstaanbaar.
Hoewel Hurtu geen bekend merk is, is de kans groot dat je er één of twee hebt gezien als je regelmatig naar de Brighton Run kijkt. Over het algemeen zijn de vroegere modellen Benz-achtig, terwijl de latere modellen in de stijl van de Dion zijn. Deze 1901 Type H tonneau, waarvan wordt aangenomen dat het een unieke overlevende is, is duidelijk een van de laatstgenoemde. De 5 pk motor maakt gebruik van een de Dion carter met Hurtu's eigen cilinderkop.
In 2017 werd hij gekocht door een jonge enthousiasteling als niet-lopend, nadat hij niet meer in het openbaar was gezien sinds enkele Brighton-inzendingen in het begin van de jaren 1980. Vijf jaar later was hij terug op de weg in Brighton. Die rit ging gepaard met enkele van de meest ongure weersomstandigheden in de recente geschiedenis van Brighton, met talloze vochtgerelateerde pechgevallen, maar de problemen van de Hurtu waren meer te wijten aan een versnellingsbak die zichzelf wilde vernietigen.
Het blijft een werk in uitvoering, maar het is 'het meest sympathieke voertuig dat ik bezit', zegt Cressida de Little, die in het augustusnummer van The Automobile, dat nu verkrijgbaar is, enkele parels van wijsheid geeft aan iedereen die overweegt om voor het eerst een Veteraan te kopen.
Woorden door Zack Stiling, Foto's door Jim Holden
Cheers from Down Under,
Terry