Filter

Friday Lady's Art Déco kampeervakantie

We zitten nu midden in oktober en de wind waait, de regen valt en de zomervakantie lijkt een eeuwigheid weg. Maar dat is waarom Fox Talbot de camera heeft uitgevonden, zodat we de herinneringen aan die gelukkige dagen in de zon kunnen bewaren en ernaar kunnen terugkeren wanneer die stormvloeden en orkanen uitbarsten.

Het is maar goed dat deze twee dames hun camera hebben gebruikt, want een vakantie in een DeSoto Airflow en een nogal duur uitziende caravan moet er een zijn om nooit te vergeten.

 

Wetenschappelijke stroomlijning


De jaren dertig waren weliswaar de tijd waarin stroomlijning echt in de mode was, maar er was zoiets als te veel, zoals Chrysler op eigen kosten ontdekte. Autokopers gaven de voorkeur aan de dramatische uitstraling van een verticale grille, gevolgd door een taps toelopende staart - met andere woorden, stroomlijning alleen in naam, maar niet in de praktijk. Chrysler maakte de fout om er ook echt wetenschappelijk werk van te maken en in zijn streven naar echte efficiëntie ontwierp het een auto in een windtunnel, een van de eerste autofabrikanten ooit die dat deed. Het was ook een pionier op het gebied van zelfdragende carrosserie.

Als aanvulling op de Chrysler werd een iets goedkoper model met de naam DeSoto geïntroduceerd, maar het publiek deelde het enthousiasme van Chrysler niet en tussen 1934 en 1937 werden slechts ongeveer 55.000 Airflows verkocht, een teleurstellend aantal naar de maatstaven van de Grote Drie van Amerika.

Deze rechtsgestuurde DeSoto Airflow zou zijn gebouwd in Chrysler's Britse fabriek in Kew, Surrey, voordat hij zijn weg vond naar Huddersfield, waar hij werd geregistreerd. Er kunnen niet veel Airflows zijn verkocht in Engeland, en hij moet zeker uniek zijn geweest in Huddersfield. We vragen ons af of er nog exemplaren op de Britse markt zijn? Hoe dan ook, het markeerde deze vrouwen als dames met smaak en onderscheidingsvermogen, en, om de ansichtkaart te parafraseren, we zouden willen dat we daar waren.

 

Woorden en foto: Zack Stiling / Stiling Collectie

 

Gepubliceerd:
vrijdag oktober 21st, 2022
andrew
30 October 2022, 11:22
A few survive today and if it was assembled at Kew, it would be a Heston or Croydon I think - got a big file on them somewhere!). Another curious thing is that UK Airflows were not pure DeSoto/Chrysler but used other Chrysler parts i.e. Plymouth.
The Kew Retail Park now occupies the site that went from market garden to Glendower Aircraft Co to Maxwell cars to Chrysler (who had bought up Maxwell. With Chryslers absorption of Rootes and Simca (being Chrysler Europe) they moved to building Dodge trucks and Simca cars.
Lees verder
Atp-auto-moto
21 October 2022, 21:15
Beautiful picture of a 34 Desoto Airflow, have also a 34 Airflow but in 5 passengers Coupe model with teardrop trailer
Lees verder
Michael Rose
21 October 2022, 06:08
i'm just guessing.... that perhaps, just MAYBE
she would have been ever-so-slightly procrasticnated (put off)
by her rear-view-mirror shotting a "van'
going uphill all the way to Bognor....
without so much as a break for shootin'
another Extachrome photo ....
Lees verder

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen


Login om uw reactie direct te plaatsen

Afbeeldingen toevoegen aan uw reactie