Uit Turijn met liefde: De Ceirano van een Schotse boer

• 
• 
• 

Een van de meest onwaarschijnlijke samenwerkingsverbanden in de beginjaren van de auto was dat tussen de Torinese firma Ceirano en de heren Newton & Bennett uit Manchester. De verschillende gebroeders Ceirano hadden aan het begin van de 20e eeuw de Italiaanse auto-industrie gedomineerd met hun verschillende merken, terwijl Newton & Bennett in 1907 het Britse agentschap voor een van hen, SCAT, had overgenomen. Toen de eerste in grote aantallen gebouwde auto's met de naam Ceiranos vlak na de Eerste Wereldoorlog verschenen, was het aan Newton & Bennett om ze aan de Britse markt te verkopen.

Het S 150 model met bovenliggende kleppen was duidelijk uitgerust om te wedijveren met de beste Britse en Europese lichte auto's van dat moment. Hoewel het geen radicaal ontwerp was, kon hij toch snelheden van rond de 70 km/u halen en zeer bevredigend rijden. Deze zeldzame auto uit 1924 werd verrassend genoeg nieuw verkocht aan een Schotse boer. Hij werd opgeslagen in 1931, herontdekt in 1968 en gerestaureerd tussen 2008 en 2012. Tot 2023 bleef hij in het bezit van één familie en sindsdien wordt hij gebruikt door twee zeer actieve liefhebbers, onder andere tijdens de recente VSCC Winter Driving Tests.

Hij is duidelijk gebouwd volgens een hoge kwaliteitsstandaard - het verrassende ingelegde houtwerk in het interieur is daar het bewijs van - en iedereen die er de laatste tijd in heeft gereden, is er weg van. Scott Barrett valt voor zijn charmes in het februarinummer van The Automobile, dat nu verkrijgbaar is.

Woorden door Zack Stiling
Foto's door Mick Walsh
 

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen