Verborgen in het volle zicht: Viotti’s vergeten meesterwerk

• 
• 
• 
• 

"Wat is het?" zul je je wellicht afvragen – net als zovelen voor jou. De gestroomlijnde carrosserie zonder stijlen en de smalle visgraatgrille lijken nergens echt op, en toch is het chassis ons allen bekend: het is een Lancia Aprilia. Omdat standaard Aprilia’s zelfdragend waren gebouwd, is het makkelijk te vergeten dat sommige modellen door carrosseriebouwers werden vervaardigd. Vanaf maart 1937 begon Lancia met de productie van rollende chassis, zodat deze voorzien konden worden van speciale carrosserieën. Dit model uit eind 1938 is een uniek ontwerp van Viotti.

Viotti verwerkte een aanzienlijk aantal Aprilia’s en bood vijf eigen carrosserievarianten aan – twee berlinas en drie cabriolets – maar dit exemplaar werd op maat gemaakt voor de Lancia-dealer Ghiara & Co uit Genua.

De mode van de gestroomlijnde vormen was destijds volop in opkomst, en een van de grootste voorstanders daarvan was graaf Mario Revelli di Beaumont – een veelgevraagde ontwerper die werkte voor onder andere Fiat, Pinin Farina, Viotti en Bertone. Sinds 1934 was hij de hoofdontwerpadviseur van Viotti, en zonder twijfel heeft deze Aprilia sterk geprofiteerd van zijn invloed.

We kunnen slechts gissen wie de eerste eigenaar geweest moet zijn – ongetwijfeld iemand die hield van het gevoel om voorop te lopen in de moderne tijd – maar de vroege geschiedenis van de wagen blijft onbekend totdat hij jaren geleden verlaten werd aangetroffen in Spanje. Nu, na een decennium van intensieve restauratie, is hij teruggebracht in zijn oorspronkelijke glorie. In het juninummer van The Automobile, dat nu verkrijgbaar is, onderzoekt Francisco Carrión Cárdenas elk detail van deze unieke Aprilia.

Tekst: Zack Stiling
Foto’s: Unai Ona

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen