Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Deze bijzonder intrigerende foto is afkomstig van de Fransman Gilles Chabantous, die hem onlangs wist te bemachtigen. Net als wij heeft hij geen idee welke auto hierop te zien is. Gilles schrijft: “Deze foto kocht ik als onderdeel van een verzameling. Ik heb er geen enkele informatie over. Mocht iemand meer weten…”
Het is beslist een beeld dat de verbeelding prikkelt. We hebben vaker grote, ronde radiateurs gezien, maar nog nooit zoiets als het exemplaar op deze foto. Dit moet toch haast wel een zelfbouwcreatie zijn? Wat kunnen we afleiden uit het zichtbare chassis en de wielophanging? Laag aan de rechterzijde van die enorme, eivormige motorkap komt een uitlaatpijp naar buiten, terwijl ook het stuur rechts zit. En heeft deze auto werkelijk geen voorremmen?
Helaas heeft de tand des tijds de foto behoorlijk aangetast, waardoor mogelijk enkele interessante aanwijzingen verloren zijn gegaan. Wie goed kijkt, kan echter nog net zien dat dit monster ook een kenteken droeg. Helaas valt er van het registratienummer weinig te ontcijferen. De enige andere aanwijzing lijkt het jaartal ‘1914’ te zijn, rechtsonder op de foto geschreven.
Dus… heeft iemand enig idee?
Tekst door Jeroen Booij
Foto met dank aan Gilles Chabantous
The second one is of an even more serious nature, because the ‘better’ picture seems to be an AI enhancement. That should have been mentioned, so why isn’t it? Comparing the old picture with the ‘better’ one is confusing if not devastative for the original. The most intriguing difference is the appearance of ?louvres on the bonnet side. Where do they come from? No sign of these on the original pictures! Apart from this many other details are brushed away, or made up. Spokes are supposed to be straight, but have changed into a kind of spaghetti mass; the exit location of the tube coming out of the bonnet is altered and the spherical button of one of the levers has been changed into something amorphic. The first 6 of the license number, still vaguely distinguishable on the original, has completely disappeared on the enhanced image. Also a round emblem appears on top of the radiator shell, where in fact an oval emblem is present. It even gives the impression of text and moreover the location clearly is not in the centre. So my second warning is: do not use AI to enhance old, detoriated photographs. If the results are mixed up with the originals, we (i.e. we historians!) are lost.