Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
In beeld: snoepjes van de Prescott-parking
De bestuurders van deze MG C-type Midget uit 1931 lieten zich niet afschrikken door drassige omstandigheden
1935 Lancia Augusta zou een knappe gezinsauto zijn
Prachtig exemplaar van een Riley Nine tweezitter uit 1929
1922 Sunbeam 24/60 Landaulet was een van de oudste en meest indrukwekkende Sunbeams.
Deze Frazer Nash-BMW 328 uit 1939, bijna naoorlogs in zijn verfijning, laat zien hoe gevarieerd de VSCC kan zijn.
Deze opmerkelijke 1937 Railton Cobham saloon, carrosserie van Coachcraft, is volledig origineel en ongerestaureerd.
1925 Delage DISS bleek vanaf nieuw een Engelse auto te zijn geweest
Terwijl er verschillende Franse Salmsons waren, vertegenwoordigde deze Britse Salmson uit 1934 iets veel ongebruikelijkers
Deze zeldzame Edwardiaanse Bedford-Buick was een zeer onverwacht gezicht
Austin Sevens zoals deze saloon uit 1933 zien er geweldig uit met patina. Vermoedelijk werd hij versierd ter gelegenheid van het Zilveren Jubileum van de Britse Koningin in 1977.
Tussen verschillende Alvis 12/50's viel deze zeer smaakvolle tourer uit 1924 op
Lagonda's zagen er vaak prachtig uit met een salooncarrosserie, maar we weten niet zeker van wie dit exemplaar uit 1935 heeft gebouwd.
Deze knappe Vauxhall Prince Henry uit 1914 werd gerestaureerd uit een stapel onderdelen
Tussen verschillende Alfa Romeo's viel deze 6C 1750 uit 1930 op door zijn interessante all-weather carrosserie.
De 1934 Fords zagen er buitengewoon goed uit voor een goedkope, in massa geproduceerde auto.
De dikke 1928 Dodge sedan was nog zo'n interessante ongerestaureerde zeldzaamheid
Met zijn gepatineerde lak en kenmerkende koperen glanswerk was deze Daimler uit 1907 een van de grootste hoogtepunten...
Deze spectaculaire Bentley 6½-Liter uit 1926, oorspronkelijk een Connaught landaulet gebouwd voor chirurg Sir B. Moynihan, is op passende wijze gerestaureerd nadat hij ook een ambulance en tourer is geweest.
Deze Alvis 12/50 uit 1927 was bijzonder aantrekkelijk in zijn duotone lak uit die tijd.
1925 Crossley 15/30 lichte bestelwagen viel ook in de onverwachte categorie
Wat leuk om een Bentley met patina te zien. Deze drieliter boattail dateert uit 1923.
Het was een genoegen om een licht gepatineerde Bugatti Type 40 uit 1929 te vinden.
1927 Humber 14/40 saloon had een zekere charme in Gumdrop blauw
De belichaming van elegantie: een Alvis Speed 20 saloon van Vanden Plas uit 1935, voor het eerst eigendom van de hertog van Westminster.
Het strakke torpédo koetswerk paste perfect bij deze Bugatti Type 44 uit 1929
Het mag dan wel een naoorlogse bedrieger zijn, maar wie zou niet gecharmeerd zijn van deze uiterst zeldzame Singer SM1500
Deze Rolls-Royce 20/25, blijkbaar van bouwjaar 1930, was interessant vanwege zowel de Weymann coupécarrosserie als de registratie GF 7500, die in verband wordt gebracht met Peter Fleming's - Ians broer - 1928 shooting brake.
Lagonda Rapier specials zijn niet ongewoon op VSCC meetings, maar wat was het leuk om een origineel exemplaar uit 1935 te zien met sierlijke drophead carrosserie. Zou Abbott de carrosseriebouwer kunnen zijn?
Je hebt misschien al verslagen gezien van het vlaggenschip van de VSCC heuvelklim in Prescott, vorig weekend en als dat zo is, dan weet je dat, ondanks het enthousiasme en de gezellige sfeer, het evenement niet onaangetast was door het weer. De bijna constante regen op zaterdag, vaak erg hevig, betekende dat de racers het wat rustiger aan deden en dat het aantal bezoekers dat in Vintage cars kwam kijken begrijpelijkerwijs afnam. De boomgaard was bijna een moeras geworden en verschillende auto's die waren komen opdagen, hadden het niet zo gemakkelijk om weer weg te rijden.
Maar het weer in Engeland is nu eenmaal veranderlijk en zondag brak aan met een stralende zon die lange schaduwen over de camping wierp. Dat maakte het verschil. Halverwege de ochtend stroomde de Orchard aardig vol en de Vintage parkeerplaats was op zichzelf al een attractie. Er waren veel Sunbeams, Talbots, Rileys, Lagonda's, Alvises en nog veel meer te zien, waarvan sommige er behoorlijk modderig uitzagen, samen met veel zeldzaamheden en verrassingen.
We hebben enkele hoogtepunten geselecteerd van de Vintage parking, zodat je kunt zien wat een eclectisch publiek Prescott aantrekt. Het zal zeker de moeite waard zijn om volgend jaar een bezoek te brengen, wanneer de VSCC zijn 90e verjaardag viert. Vergeet alleen niet de zon mee te nemen.
Woorden en foto's: Zack Stiling
Gepubliceerd:
maandag augustus 14th, 2023
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Jeremy Wade
20 Augustus 2023, 11:41
Prescott in August really is very special and if you can only make it to one event a year make sure it's this one.
Very much a case of the "right crowd and no crowding "!
Well done to the VSCC and, of course, the Bugatti Owners' Club.