Filter

Is de pas gevonden 'oudste auto ter wereld' echt of een goed kroegverhaal?

"De oudste auto ter wereld" is gevonden in Duitsland. Misschien heeft u er onlangs iets over gelezen. Velen van u hebben contact met ons opgenomen over dit nieuwsbericht en waarom wij er niet over hebben geschreven op de website. Maar vergis u niet, dit nieuws intrigeerde ons zeker wel,. Net als iedereen houden wij van schuurvondsten en oude auto's(en zeker de combinatie), maar we houden ook van goede verhalen aan de bar. En we vroegen ons af, wat te denken van deze onlangs gevonden ‘oudste’ auto; is het echt de oudste auto ter wereld of gewoon weer een goed verhaal gebaseerd op hoop en enthousiasme.

Eerst het verhaal zoals wij het hoorden voor degenen die geen Duitse kranten lezen. Vorig jaar kocht een Duitse verzamelaar een driewieler die al vele jaren in een huis in Leipzig, Duitsland, stond. Hij kocht hem voor een paar honderd euro van de weduwe van de vorige eigenaar en toen hij en zijn vrienden de auto nader bekeken, viel het hen op dat hij een houten chassis heeft en zeer vroege technieken. Volgens hun eerste interpretaties is de auto hoogstwaarschijnlijk vóór 1890 gebouwd en zou hij zelfs één van de eerste prototypen van het Lutzmann-systeem kunnen zijn. Deze conclusie was gebaseerd op het type chassis (hout) en de lakkleuren. De auto kwam ook met een schildje van een rally die in de jaren 1950 werd gehouden. Zou deze auto hieraan hebben deelgenomen? En zo ja, wat stond er dan op het registratiebewijs?

Naar verluidt onderzoekt een team van wetenschappers momenteel de gebruikte materialen om vast te stellen of deze auto echt in 1890 is gemaakt. Maar, zoals je misschien tussen de regels door hebt gelezen, vinden wij dit moeilijk te geloven. Wij spraken met verschillende experts met kennis van vroege auto's en de meesten van hen geloven dat het om een later gebouwde auto gaat door een fanatieke hobbyist, gemaakt van stukken die naar alle waarschijnlijkheid rondslingerden in zijn schuur. De motor, bijvoorbeeld, lijkt veel te modern voor 1890. Hoe dan ook, het is een fantastisch verhaal en doet ons allemaal dromen over de vondst van ons leven.

Misschien kan een van onze lezers ons meer informatie geven over de geschiedenis van de auto, de techniek, de motor of zelfs de rally. En we hopen dat we het mis hebben en dat het verhaal klopt!

 

Bron en foto's: mdr.de

 

Gepubliceerd:
dinsdag januari 11th, 2022
Marvin Mcfalls
23 Januari 2022, 02:06
The1884 De Dion Bouton Et Trepardoux is I believe the oldest known car still around. While this might be older, it might not.
Lees verder
Peter Verweij
17 Januari 2022, 12:31
The Model of the car looks like the Lacroix & Delaville "La Nef" 1898. Lots of details are common. Wooden Chassis, three wheeler, position of radiator etc. Prototype or rebuild? Easy to find on the Internet.
Lees verder
Jim Mead
16 Januari 2022, 16:05
Reminds me of the 1904 Brough a friend owns here in the US.
Built in Kansas for a mail carrier. Let’s say primitive rather than crude
because the Blacksmith who built it deserves a lot of credit. That car is
well documented and interesting in its own right. No need to embellish.
This example probably had a work life no less fascinating than the Brough.
Let’s hope the facts come out. Too much effort to be a lark, don’t you think?
Lees verder
Ed Hosford
16 Januari 2022, 13:12
evidentially a `Bitza` metal work is modern steel not iron the smithing is appalling there is modern welding evident and of course modern pipe fittings on the exhaust system ( the last is acceptable if to get it running currently but not authentic )
Lees verder
Tim
11 Januari 2022, 14:41
Hi,

also the front fork looks like it was taken from a later production motorcycle. At least not what you would expect from a scratch-built car built before 1890.

Best regards from Bremen
Lees verder
henri
11 Januari 2022, 13:48
I don't know this car, but I have the same story to tell about a car that is for sale in Europe and that the seller says is from before 1900
For the discretion of the seller who is an old friend I will not say the make
And I know what I am talking about because I bought this car in 1970 from the grandchildren of the manufacturer,
------------------------------------------------------------------------
je ne connais pas cette voiture ,mais j'ai la meme histoire a raconter au sujet d'une voiture qui est en vente en Europe et que le vendeur dit d'avant 1900
Par discrétion pour le vendeur qui est un vieil ami je ne dirais pas la marque
Et je sais de quoi je parle puisque c'est moi qui ai acheté cette voiture en 1970 chez les petits enfants du constructeur ,
Lees verder
Darryl Grey
11 Januari 2022, 12:01
Not very good for Leipzig streets as I remember them - it would have an enormous turning circle !
Lees verder
Thomas A. Erler
11 Januari 2022, 10:12
Looking at the chain sprockets I would think a mix from later parts. Also engine, magneto and carburettor give hints for a much later date. Looking at the wooden parts I have a certain feeling it is rather crudely built. No real craftmanship, something that was unusal at that time. Maybe it was built for carneval in the early twenties? So far I do not think history has to be rewritten. But maybe I can see some inteded resemblance to mr. Cugnots contraption to mislead the viewer.

kind regards from wintery Tyrol.
Lees verder
erler Thomas
11 Januari 2022, 10:32
Futhermore I think the rally plaque is much more late 1970 than from the fifties.
Lees verder
volker wissemann
13 Januari 2022, 14:33
As far as I knwo the veteran section in the ADMV was founded in 1968, so it is presumably after this date, not before
Lees verder
Bres Dominique
11 Januari 2022, 06:37
Hello,

You are wrong !
It is the lunar roving vehicule, back from the moon !

And don't ask me how i know it !
Lees verder

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen


Login om uw reactie direct te plaatsen

Afbeeldingen toevoegen aan uw reactie