Spero's gestroomlijnde special: een blik op de verdwenen White Bird Austin

• 
• 

Beetje bij beetje kwamen we wat meer te weten over deze hoogst ongewoon gevormde special, gebouwd, volgens iemand, "met een body gemaakt van een omgekeerde kano". Dat is niet het geval, zoals we snel genoeg ontdekten. De wielen verraden zijn Austin Seven basis, maar er is meer aan de hand. Achter het stuur, sigaret nonchalant tussen de lippen hangend, zit H.C. 'Nobby' Spero. Spero was een fervent Seven-racer in de dagen voor de 750 Motor Club; hij racete met een special met de naam Mrs. Jo Jo voor 1930 en won er de President's Gold Plate-race mee op Brooklands op 5 augustus 1929.

Dat moet hem naar meer hebben doen verlangen en wij denken dat deze ultra-gestroomlijnde special zo tot stand is gekomen. Spero begreep dat speciale auto's een speciale naam verdienden en noemde zijn nieuwste racer White Bird, vermoedelijk gebaseerd op zijn eerdere Seven special. Spero racete met de auto in 1930 en de tweede foto toont hem op de B.A.R.C. Interclub Meeting op Brooklands op 24 mei van dat jaar.

Het tijdschrift Motor Sport zag hem een maand eerder maar was niet onder de indruk en beschreef hem als volgt: "H.C. Spero's ietwat eigenaardige gestroomlijnde Austin verscheen in deze race, maar was niet zo snel als het uiterlijk zou doen geloven. Captain Waite's zeer standaard uitziende auto van hetzelfde merk reed met een verbazingwekkende snelheid en gaf een aantal van de grotere auto's in de middag iets om over na te denken."

Halverwege de jaren 50 bleef Spero racen, nu met de ex-Whitney Straight Maserati 8CM monoposto die hij deelde met Dan Margulies in vroege V.S.C.C.-evenementen, en later met de ex-Musso Maserati 250F. Spero overleed in 1970. Wat er met zijn White Bird is gebeurd, blijft een mysterie.

Woorden: Jeroen Booij; Foto's: Jon Brooke-Langham

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen