Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Nel Bugatti, dipinto di blu
Bent u ooit in aanraking gekomen met de zoete stem en het melodieuze pianospel van Leo di San Felice? We moeten toegeven dat we dat nog niet hadden, maar we namen onmiddellijk nota toen de Italiaanse componist onder onze aandacht werd gebracht. Op de hoes van een platenhoes zagen we Leo voor het eerst heel ontspannen, zelfverzekerd poserend in prachtige kleding uit de late jaren zestig, nonchalant leunend op de vleugel van een Bugatti. Vreemd genoeg was dit een EP ter promotie van de London to Sydney Marathon van dat jaar - geen rally voor oldtimers, dus de redenering daarachter is op zich al een beetje een mysterie. Maar het wordt nog vreemder als je ziet dat Leo's auto een in Nederland geregistreerde zeldzaamheid is.
De blauwe schoonheid is een Bugatti Type 44 uit 1926 uit de Collectie Sauerbier Rotterdam, zo meldt de achterflap van de EP. Zoeken naar het kenteken GK-84-83 levert nog een paar foto's van dezelfde auto op, al wordt hij nu omschreven als een auto uit 1928, niet 1926, met een torpedo-carrosserie van Vanvooren uit Courbevoie, Parijs. De Franse carrosseriebouwer heeft heel wat Bugatti's gekleed, meestal Type 57's, van eenvoudig tot buitensporig extravagant, maar deze torpedo met dubbele koepel was misschien wel uniek.
De foto's die zo gemakkelijk te vinden zijn op het wereldwijde web dateren ook allemaal uit de jaren zestig, waarvan er één is gemaakt op het circuit van Zandvoort tijdens een rally georganiseerd door de Nederlandse Pioneer Automobiel Club in oktober 1963. Het lijkt veilig om te zeggen dat de auto toen eigendom was van Bugatti-liefhebber Sauerbier. Toch blijven er twee vragen over: overleeft hij, met of zonder zijn torpedobody, en hoe is onze Leo er in hemelsnaam bij betrokken geraakt?
Woorden: Jeroen Booij; foto's: archief, Spaarnestad Collectie en Flickr
Gepubliceerd:
woensdag april 26th, 2023
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Haje
27 April 2023, 23:25
The Bugatti with race number 46 is a Type 57 (57674). Both cars were owned by the Sauerbier family.
Lees verder
Peter Z.
26 April 2023, 16:30
The same car photographed in Denmark in the summer of 1970, driven by Karel and Hans Sauerbier. The occasion was a small, private rally going up through Jutland along the Westcoast. The photos were taken by my father, Jens Nielsen.
Lees verder
Lennart Schellingerhout
26 April 2023, 12:49
A supposed picture of the car at the Centenaire Ettore Bugatti, Molsheim, 29th August-6th September 1981.
Lees verder
Lennart Schellingerhout
26 April 2023, 07:16
I came across a post on Flickr about the car saying:
Bugatti T44 Torpedo by Vanvooren (Chassis Nr 44530) uit 1928 tijdens Paasraces 1975 op circuit Zandvoort.
Deze Bugatti stond ook vermeld op deelnemerslijstbij het Bugatti festival "Centenaire Ettore Bugatti, Molsheim, 29th August-6th September 1981" als : Nr11 - T44 Torpedo by Vanvooren 1928 (44530) GK-84-83 (NL), Henri Sauerbier (NL)
----
Bugatti T44 Torpedo by Vanvooren (Chassis No. 44530) from 1928 during Paasraces 1975 at Zandvoort circuit.
This Bugatti was also listed on the list of participants at the Bugatti festival "Centenaire Ettore Bugatti, Molsheim, 29th August-6th September 1981" as: No. 11 - 1928 T44 Torpedo by Vanvooren (44530) GK-84-83 (NL), Henri Sauerbier (NL).
The post also links to a YouTube video of the Zandvoort Easter races in 1975:
www.youtube.com/watch?v=D1x-hkYhh0c
At 0:09 you can clearly see the GK-84-83 plate and what seems like a '6' as part of the racing number?
Later in the video at 0:49 we can clearly see a Bugatti with the racing number '46'. Could it be the same car but with a different body?
Unfortunately, the plate is not clearly visible due to the low quality of the video...
Lees verder
Bugatti T44 Torpedo by Vanvooren (Chassis Nr 44530) uit 1928 tijdens Paasraces 1975 op circuit Zandvoort.
Deze Bugatti stond ook vermeld op deelnemerslijstbij het Bugatti festival "Centenaire Ettore Bugatti, Molsheim, 29th August-6th September 1981" als : Nr11 - T44 Torpedo by Vanvooren 1928 (44530) GK-84-83 (NL), Henri Sauerbier (NL)
----
Bugatti T44 Torpedo by Vanvooren (Chassis No. 44530) from 1928 during Paasraces 1975 at Zandvoort circuit.
This Bugatti was also listed on the list of participants at the Bugatti festival "Centenaire Ettore Bugatti, Molsheim, 29th August-6th September 1981" as: No. 11 - 1928 T44 Torpedo by Vanvooren (44530) GK-84-83 (NL), Henri Sauerbier (NL).
The post also links to a YouTube video of the Zandvoort Easter races in 1975:
www.youtube.com/watch?v=D1x-hkYhh0c
At 0:09 you can clearly see the GK-84-83 plate and what seems like a '6' as part of the racing number?
Later in the video at 0:49 we can clearly see a Bugatti with the racing number '46'. Could it be the same car but with a different body?
Unfortunately, the plate is not clearly visible due to the low quality of the video...
Bart
26 April 2023, 07:06
Yes, it does survive; yes, with this body. I cannot answer the Leo question.
Lees verder
Mijn eerste 'live' ontmoeting met deze Bugatti was eind jaren zestig in Scheveningen. Op weg naar school hoorden we van verre al een auto aankomen: diezelfde Bugatti.
------------------------------------------------------
Attached is a photo of the Bugatti from the programme of the 8th P.A.C. Tradition Ride in 1963.
My first 'live' meeting with this Bugatti was in Scheveningen in the late '60s. On the way to school we heard a car coming from afar: the same Bugatti.