Nieuwe boeken voor het nieuwe jaar: S. F. Edge en Alvis

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Als er momenteel niets aan uw auto te repareren valt en u een manier moet vinden om uw autohobby te beoefenen terwijl u wacht tot de dagen langer worden en het weer beter wordt, waarom zou u dan niet uw autobibliotheek uitbreiden? In de afgelopen maanden is er uitstekende vakliteratuur verschenen over onderwerpen die nog niet bekend waren. Hier bekijken we enkele van de beste nieuwe uitgaven.

S. F. Edge: Maker of Motoring History

Auteur: Simon Fisher
Uitgever: Evro Publishing. www.evropublishing.com
Prijs: £45.00. Hardback. 192 pagina's met 155 foto's
ISBN: 978-1910505793

Al onze lezers zullen S.F. Edge in meer of mindere mate kennen. Hij is vooral bekend vanwege zijn rol bij de oprichting van het merk Napier en zijn overwinning in de Gordon Bennett Cup van 1902, en sommigen zullen ook bekend zijn met zijn beginjaren als wielrenner en zijn betrokkenheid bij AC in de jaren twintig. Edge was een productief schrijver, vaak om publicitaire redenen, en publiceerde in 1934 My Motoring Reminiscences, maar de reikwijdte daarvan was zo beperkt als de titel suggereert. Pas nu is er een uitgebreide biografie van de man geschreven.

Napier-eigenaar Simon Fisher heeft gewerkt aan een prachtig geschreven en goed onderzocht werk dat Edge uit de stoffige pagina's van de automobielacademie haalt en hem tot leven brengt in een uitgebreide studie waarin we hem niet alleen zien in zijn beroemde beroepen als sportman en zakenman, maar ook als liefhebber, 'gentleman farmer' en echtgenoot en vader.

Het werk van Fisher is niet alleen bijzonder informatief, maar ook een echte page-turner, van Edge's ondeugende jeugd (we verlangen terug naar de tijd dat het tot ontploffing brengen van buskruit voor het huis van je bejaarde buurman gewoon een onschuldig onderdeel van het opgroeien was) tot zijn laatste jaren buiten het publieke oog, helaas lijdend aan een zwakke gezondheid.

De tekst wordt sterk verrijkt door een groot aantal suggestieve afbeeldingen, die alle op zeer hoog niveau zijn gereproduceerd. De verdere vormgeving en productie van het boek is eersteklas. Van begin tot eind is het prachtig in elkaar gezet en een genot om te hanteren. Dit is een heerlijk warm, menselijk portret van een van de belangrijkste pioniers van de auto-industrie. Het zal zowel informeren als vermaken, en verdient een plaats op de boekenplank van elke liefhebber.

Alvis Society: A Century of Drivers

Auteur: David Culshaw
Uitgever: Veloce Publishing Ltd. 01305 260068 of www.veloce.co.uk
Prijs: £50,00, USD $80,00, CAD $105,00. Hardback. 224 pagina's met 215 foto's
ISBN: 978-1787114739

David Culshaw heeft al veel bijgedragen aan de canon van de Alvis literatuur, en hij heeft zojuist nog een waardevol werk voltooid in de vorm van een chassis-voor-chassis verslag van elke Alvis ooit gemaakt. Men zou het misschien instinctief kunnen vergelijken met Clare Hay's werk over Bentleys en Richard Culver's over Jensens. Het is niet zo ambitieus of uitgebreid als die twee, maar het is een goede stap in de richting van een dergelijk streven.

Culshaw heeft elke Alvis ooit gemaakt op chassisnummer, met vermelding van originele registratienummers waar mogelijk. Hij geeft details over opmerkelijke eigenaren en prestaties, waardoor we te weten komen welke chassis werden gebruikt voor wegtesten, autoshows en motorsport. Uiteraard waren veel eigenaren en bestuurders in de vooroorlogse jaren prominente persoonlijkheden uit de auto-industrie: Malcolm Campbell, Betty Haig, Whitney Straight en Tim Birkin zijn enkele van de illustere namen. Er zijn Indiase sultans en rajahs, beroemde en beruchte politici en Vernon Dudley Bowhay-Nowell van de Bonzo Dog Doo Dah Band, om er maar een paar te noemen.

Onderweg worden allerlei leuke weetjes opgepikt. Een paar Silver Eagles zouden hebben gediend als Black Marias bij de Londense Metropolitan Police, en een andere Silver Eagle versloeg de Blue Train in een race die meer in verband wordt gebracht met Woolf Barnato's Bentley.

Sommige vermeldingen roepen meer vragen op dan ze beantwoorden. We zouden graag meer te weten komen over de Silver Crest die in 1938 voor de RAC Rally werd geprepareerd met "zo'n 30 extra voorzieningen, waaronder ruitenwissers aan de binnenkant", bestuurd door de interessant genaamde uitvinder M. Cave-Brown-Cave. En wat bezielde John Grocott om zijn Speed 20 van zo'n bizarre carrosserie te voorzien?

De tekst is doorspekt met foto's, sommige uit die tijd en andere uit die tijd, die klein maar van goede kwaliteit zijn. Ook de naoorlogse jaren komen aan bod. Het onderwerp is niche, maar de serieuze Alvis-liefhebber zal er met plezier in duiken.

Woorden: Zack Stiling
 

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen