Mag ik die moersleutel even?

• 

Het was niet de eerste keer dat een foto ons deed afvragen wat nu precies het afgebeelde onderwerp was. Deze ultralage en duidelijk ultralichte racer uit 1920 met een prachtig gestroomlijnde carrosserie in aluminium zag er gewoon zo cool uit. Hij leek bijna op een Amerikaanse 'Belly Tank Racer', maar dan ouder en waarschijnlijk niet Amerikaans. Er moet toch iemand zijn die er meer van weet, nietwaar?

Jappic cyclecar

Natuurlijk was die er. En dit, dames en heren, is dus de Jappic cyclecar. De lage en lange racer gebruikte een 350 cc JAP-motor, die de achterwielen aandreef met een ketting en waaraan hij zijn halve naam dankt. Het coole dingetje was ontworpen door de Britse motorracer H.M. Walters, en de fraaie carrosserie werd gebouwd door Jarvis uit Wimbledon. Hij werd hier gefotografeerd door een onbekende fotograaf op Brooklands tijdens de Paasmaandagbijeenkomst in 1925 (30.000 bezoekers in de regen!), waar hij naar verluidt twee klasse records brak na te zijn ingeschreven door J.V. Prestwich, die toevallig ook de baas was van de JAP-motorfabriek.

De Jappic werd later aangepast en er werd mee geracet door snelheidskoningin Gwenda Stewart, althans dat hebben we vernomen, die hem ook omdoopte tot HS voor Hawkes-Stewart. Maar helaas is hij niet bewaard gebleven, want hij werd in 1932 door een brand verwoest. Autosportingenieur Adrian Ward werkt echter aan een exacte replica, heeft er ongelooflijk veel onderzoek naar gedaan en gaat er af en toe mee op stap. Binnenkort dus in een theater bij u in de buurt, misschien!

Woorden Jeroen Booij. Foto primotipo.files.wordpress.com.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen