Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Deze foto bereikte ons met het bijschrift AC. Een 16 pk zescilinder, wellicht? Helemaal overtuigd waren we niet, want zelfs de grotere AC-modellen lijken kleiner dan deze kolos. Ook de radiator en de schijfwielen passen niet helemaal in het plaatje. Is hij eigenlijk wel Brits?
De afbeelding blijkt afkomstig uit het fotografisch archief van Bryan Goodman, dat enkele jaren geleden werd geveild. Ook de in Groot-Brittannië gevestigde SAHB (Society of Automotive Historians in Britain) boog zich over de kwestie en schreef: “We kenden het merk niet, maar (wijlen – red.) Anders Clausager schoot ons al snel te hulp. Het betreft een Georges Roy van omstreeks 1920, aangedreven door een conventionele 3-liter viercilinder. Het was een van die provinciale Franse merken die buiten hun lokale markt nauwelijks bekendheid verwierven – in dit geval Bordeaux, waar de auto’s werden gebouwd van 1906 tot 1929.”
Afgezien van voornamelijk Edwardian-modellen met ronde radiateur en enkele bijzonder fraaie motorfietsen, konden we zelfs met deze kennis weinig over dit specifieke model terugvinden. Laat het ons dus vooral weten als u meer over deze auto weet. De foto zelf past wat ons betreft prachtig bij de tijd van het jaar, met de dame die klaarstaat voor een winterse rit. En wij menen in de radiatormascotte een exemplaar te herkennen van ‘Le Tank’ van Brunswick: een dame die op een slak rijdt, haar haren naar achteren wapperend om de indruk van snelheid te wekken.
Tekst: Jeroen Booij, Foto: Bryan Goodman fotografisch archief
I also can confirm that is a Georges Roy, because that is clearly readable on the front wheel hub. The back of the photo reveals the identity of the lady at the wheel, which is Mademoiselle J. De Presles. However I wasn’t able to track her down through the internet. The photo was made by the studios of Henri Manuel in Paris, apparently one of the largest in Paris at the time. Another photo of a similar (the same?) car came with it then, taken from the other side. It is a more formal photo without driver or passengers, taken by Panajou Frères from Bordeaux, the home city of the Georges Roy firm. Anyway, the route of this photo is more direct ...