Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Liefhebbers rijden graag in hun auto's. Ze sleutelen eraan, laten ze soms stukgaan en slijten ze uiteindelijk uit – een auto die 60 jaar in hun bezit is geweest, heeft dus niet per se een gemakkelijke levensweg gekend.
Neem deze 1931 Sunbeam 20pk drophead coupé – in de jaren zestig werd hij nog met veel plezier gereden op het vintage rallycircuit, maar hij zag er toen al wat verwaarloosd uit. Toen een nieuwe eigenaar hem in 1985 kocht, besloot hij dat het tijd was voor een grondige restauratie. Helaas, nadat hij de auto had gedemonteerd, werd hij te ziek om het project af te ronden en bleef hij achter in een ongeorganiseerde en ontmantelde staat, totdat in 2019 een redder opdook.
Naast het probleem dat men niet wist waar te beginnen met een auto die compleet in stukken lag, en de onvermijdelijke ontdekking dat enkele kleine maar vitale onderdelen verdwenen waren, was de situatie niet geheel hopeloos. Het chassis – vervaardigd uit staal van de allerbeste kwaliteit – is vrijwel in perfecte staat bewaard gebleven en ook de carrosseriepanelen verkeren in uitstekende conditie. Wel had de motor uitgebreid onderhoud nodig, en ongeveer een vijfde van het houtwerk moest vervangen worden. Het interieur was eveneens een puinhoop, maar na nieuwe bekleding, minutieus marquetry-werk en wat creatieve oplossingen voor een modern Bakeliet-alternatief, verkeert het nu in een staat die past bij een luxueuze pre-oorlogse grand tourer.
De Sunbeam ziet er nu op zijn best uit in ten minste 60 jaar en rijdt als een echt raspaard. Zack Stiling vertelt het verhaal van deze voortreffelijke restauratie in het maartnummer van The Automobile, dat nu beschikbaar is.