Een terugblik op de Flying Scotsman 2025

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

De Flying Scotsman Rally 2025 kwam tot een zinderend einde op Gleneagles, waar William Medcalf op stijlvolle wijze zijn vierde overwinning behaalde. Daarmee evenaarde hij het record van Gareth Burnett, maar deed dat op unieke wijze: al zijn zeges boekte hij achter het stuur van een Bentley SuperSports. Met navigator Ryan Pickering aan zijn zijde reed Medcalf meesterlijk over de 680 mijl lange, vierdaagse route van Harrogate naar Gleneagles en kwam met een indrukwekkende voorsprong van vier minuten als winnaar uit de strijd in een bijzonder competitief veld.

Maar dit jaar draaide het niet alleen om de gevestigde namen. Voor het eerst bestond maar liefst 25% van de deelnemers uit rijders jonger dan 30 jaar – en ze deden meer dan meedoen: ze domineerden. Met een gemiddelde leeftijd van 24 jaar sleepten deze jonge talenten drie klasse-overwinningen in de wacht, behaalden twee top-tien noteringen en namen zelfs de 'Spirit of the Rally'-prijs mee naar huis. Een krachtig bewijs van het succes van HERO-ERA’s initiatieven gericht op jongeren, zoals de Bob Rutherford Scholarship en het “Rally for the Ages”-programma, dat via korting of zelfs gratis deelname nieuw talent naar de wereld van historische rallysport trekt.

Onder de opvallende jonge deelnemers bevond zich Maximilian Matt (27, DE), die Gerd Bühler naar een zesde plaats algemeen én een klassewinst loodste in hun BMW uit 1938, ondanks technische problemen. Georgia de Jong Cleyndert worstelde zich moedig door remproblemen en hielp haar vader Bill naar een achtste plaats in hun Bentley uit 1928. Alexandra Murray-Tacon stuurde samen met haar team een Aston Martin uit 1940 naar een klassezege, terwijl de Spaanse broers Alex en Borja Sánchez-Silva, ondanks de uitdagingen met hun Hispano Suiza uit 1925, een daverend applaus ontvingen voor hun vastberadenheid.

Achter het dominante duo Medcalf-Pickering bleef het spannend. Mike Farrall en Zach Burns pakten de tweede plaats in een Jaguar SS90 – een emotionele overwinning voor Farrall, die herstellende is van een zwaar motorongeluk. John Lomas en Pete Johnson wisten met hun Riley Sprite alsnog de derde plek te behouden, ondanks tijdverlies tijdens de laatste etappe.

Verderop in het klassement toonden zowel de diversiteit aan voertuigen als het niveau van vakmanschap zich in volle glorie, met negen verschillende automerken vertegenwoordigd in de top tien – van Lea Francis tot Frazer Nash. Zelfs een verkeerde afslag of mechanische tegenvaller hield teams als Bühler/Matt en de Cleynderts niet tegen om hun klasse te winnen.

De zorgvuldig uitgestippelde route van HERO-ERA kreeg internationale lof toegezwaaid, met deelnemers uit onder meer Hongkong, Bermuda, de VS en Marokko. Bijzondere waardering ging uit naar koersdirecteur Guy Woodcock en zijn plaatsvervangers James Phillips en Andy Pullan, die een adembenemend parcours samenstelden door afgelegen en schilderachtige gebieden.

Tot slot sprak Medcalf vol lof over de rally: “Een voorrecht… de kameraadschap was geweldig. Ryan is een fantastisch mens, en we hebben enorm genoten.” Pickering, die zijn eerste overwinning mocht vieren, voegde toe: “Een prestatie van een leven – hier hebben we tien jaar naartoe gewerkt.”

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen