De Vintage automobilisten van Cornwall

• 
• 
• 
• 

Voor onze internationale lezers die niet bekend zijn met Cornwall: het ligt in de uiterste zuidwestelijke hoek van Engeland, aan twee kanten begrensd door het Kanaal en de Atlantische Oceaan. Het is vooral bekend om zijn ruige zeekliffen en winderige heidevelden, schilderachtige vissersdorpjes en de ruïnes van Tintagel Castle, de legendarische geboorteplaats van Koning Arthur. Door de afgelegen ligging zijn delen verfrissend onaangetast gebleven door de moderniteit, maar, zoals deze foto's laten zien, omarmden de inwoners van Cornwall al snel de komst van de auto.

Dagtochten per charabanc

Voor onze hoofdfoto moesten we de prachtige foto gebruiken van de Delaunay-Belleville 30pk, geregistreerd in november 1919. Delaunay-Belleville wordt meestal geassocieerd met de meest luxueuze auto's uit het Edwardiaanse tijdperk, maar dit exemplaar lijkt een kleine charabanc te zijn geweest. Hij werd geëxploiteerd door de Penryn & Falmouth Motor Co. en gefotografeerd tijdens een uitstapje naar Truro in de jaren 1920 voor een schitterend versierde Victoriaanse stoffenwinkel. Hoeveel mensen zitten er in of op? Vijftien of zo? Het voertuig erachter lijkt een andere charabanc te zijn, op een meer natuurlijk Tilling-Stevens motor-bus chassis.

De tweede foto toont een Studebaker 20/25hp model uit 1913, eigendom van Col. Faulkner Brown uit Tremough, Penryn, maar hier in dienst van Hicks uit Truro, en een vitale dienst die het uitvoert. De Studebaker haalt gewonde soldaten uit de Grote Oorlog op om ze naar de plaatselijke ziekenboeg te brengen.

Het busje is gemakkelijk te identificeren als een Morris ééntonner uit ca. 1928-30. Alfred James Mansell (1865-1949) runde zijn 'Machine & Steam Bakery' in Truro van de jaren 1890 tot ca. 1932, en was vanaf 1910 gevestigd in Old Bridge Street 15.

Een mysterieuze auto als afsluiting

We dachten de mysterieuze auto voor het laatst te bewaren. Iemand heeft de moeite genomen te schrijven dat de bestuurder ene Edgcombe is en de passagier een Geoffrey Coon, en dat de auto zelf een Darracq uit 1912 is. Er schijnt een verband te zijn met een garage in Liskeard, Botterell's of Taylor's. Maar tenzij we ons sterk vergissen, is de auto helemaal geen Darracq, wat de vraag oproept: wat is het dan wel?

Over naar jou...

Woorden: Zack Stiling

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen