The Newland Files Pt. IV: de liefde voor Rolls Royce

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Voor onze laatste aflevering in deze serie gaan we met Geoff Newland mee terwijl hij een blijvende waardering voor Rolls-Royces ontwikkelt.

Vandaag de dag is Geoff een echte Roycean. In de loop der jaren heeft hij verschillende indrukwekkende vintage post-vintage Rolls-Royces bezeten. Een ex-Maharajah van Jodhpur Silver Ghost staat momenteel in zijn garage, samen met een paar coachbuilt Mk. VI en R-type Bentleys die hij nu aan zijn zoon heeft gegeven. Geoffs fascinatie voor het merk begon al heel vroeg, zoals te zien is aan de regelmaat waarmee ze in zijn fotoalbum voorkomen, en in deze laatste aflevering richten we ons voornamelijk op de vooroorlogse Rolls-Royces die in de jaren zestig nog regelmatig werden gebruikt.

Phantom uit 1928
Toen deze foto rond 1960 werd genomen, handelden veel mensen in oldtimers en andere serieuze auto's. De dealer die deze Rolls-Royce Phantom uit 1928 op voorraad had, was er daar één van. Het pand stond in Wrotham Heath, vlak bij de weg Londen-Dover (A20). Interessant is dat hij een all weather tourer carrosserie draagt van Caffyns, die in Zuidoost-Engeland bekend staat om zijn dealerketen, maar niet om zijn carrosseriebouwactiviteiten. Geoff herinnert zich dat veel auto's van deze dealer naar Amerika werden geëxporteerd en gelooft dat deze Phantom de reis over de Atlantische Oceaan heeft gemaakt. Hij is sindsdien teruggekeerd naar Groot-Brittannië, gelukkig nog steeds met zijn originele carrosserie.

20/25 sedan
Deze 20/25 dook op een dag op bij Burton & Deakin, nadat hij een kleine schaafwond aan zijn voorvleugel had opgelopen.

25/30 sportsedan
Deze knappe 25/30 sportsedan zag er in betere staat uit en stak af bij de gloednieuwe BMC's aan de zijkant van het dealerschap. Hij was eigendom van een zekere Mr. Brooks uit het dorpje Knockholt in West Kent, die ook veel Rolls-Royces naar Amerika exporteerde. We weten niet zeker of hij familie was van Mr. Brooks van de Edenbridge sloperswerf, zoals te zien in deel I.

20hps in Brighton
Geoff ging soms kijken naar de London to Brighton Veteran Car Run, maar zelfs op Madeira Drive werd zijn hart nog steeds veroverd door Rolls-Royces, zoals dit paar prachtige 20hp saloons

Shooting Brake
Toen hij de run een keer zag vanaf een goed uitkijkpunt bij Redhill, viel deze Rolls-Royce shooting brake erg op, zelfs met alle veteranen op de weg. Dat geldt ook voor het afschuwelijk parkeren van de Ford Zodiac.

Benz uit 1899
Geoff slaagde er ook in om de 1899 Benz van Roger Collings vast te leggen, die gestaag vorderde naar de kust.

1928 20pk tourer
Deze Rolls-Royce 20pk tourer van Park Ward uit 1928, chassis GOX8, werd gefotografeerd in de welvarende omgeving van Clapham Common, met zijn Victoriaanse herenhuizen die trots op de achtergrond staan.

25/30
Een andere foto uit Orpington rond 1965, op het Walnuts Car Park voordat het Walnuts Shopping Centre werd gebouwd, zien we een Rolls-Royce 25/30, chassis GUN24.

20/25 saloon van H.J. Mulliner
Tot slot zien we een 20/25 saloon van H.J. Mulliner, chassis GXK32, aan de Eastbourne kust rond 1965, met de eigenaar binnen net zichtbaar terwijl hij zijn boterhammen opeet.

Onze dank gaat uit naar Geoff Newland voor de toestemming om deze serie te publiceren.

Woorden: Zack Stiling; foto's: Geoff Newland
 

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen