The Newland Files Pt. VII: op stap in Bromley

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

In deel I keken we naar foto's die werden genomen tijdens Geoffs beginjaren als autospotter, toen interessante vooroorlogse auto's nog relatief alledaags waren in het straatbeeld. In deel VII komen we terug op dat thema, met meer auto's die Geoff heeft gefotografeerd in zijn lokale omgeving van Bromley en Orpington, maar ook daarbuiten.

1933 Singer Nine Deluxe Sportcoupé
We beginnen goed met deze elegante Singer Nine Sports Coupé. Deze sierlijk elegante vierzitter was altijd al een zeldzaamheid en is dat vandaag de dag nog meer. De Singer Owners' Club schat dat er slechts negen Sports Coupés bewaard zijn gebleven en dit is er één van - hij rijdt nog steeds en is in goede staat. Hij zou verkocht zijn door Henlys uit Bournemouth aan een Mr. East of Mr. Case uit Parkstone, Dorset, maar Geoff ving hem langs de weg naast Burton & Deakin, de BMC-garage in Orpington waar hij stage liep.

Alvis Speed 20
Hier bij de Burton & Deakin benzinepompen staat een Alvis Speed 20 uit 1935, chassis 12997. Deze auto had oorspronkelijk een Vanden Plas drophead coupé carrosserie, maar had in de jaren 1960 een heel ander koetswerk gekregen. Deze auto rijdt vandaag de dag nog rond, maar we vragen ons af of hij niet opnieuw is opgebouwd.

Morris Minor
Over speciaal koetswerk gesproken, deze Morris Minor, ook te zien bij Burton & Deakin's pompen, is zeker een beetje speciaal... Het is gemakkelijk om een amateuristische poging als deze te kleineren, maar het was ongetwijfeld een hoop plezier in een tijd waarin oude vooroorlogse Minors niet zo'n grote historische betekenis hadden. Volgens Geoff vond "de kerel met de platte pet" het helemaal te gek. Helaas is deze er waarschijnlijk niet meer.

1928 Bentley 4½-Liter (YX 1516)
Twee keer gezien voor het station van Orpington, tegenover Burton & Deakin. chassis PM3259, een 4½-Liter uit 1928, werd oorspronkelijk geleverd aan ene E. Forsyth. Op deze foto's denken we dat de auto nog steeds de originele Harrison tourer carrosserie draagt. Helaas is die nu verloren gegaan en in plaats daarvan is er een replica van een Vanden Plas stoffen tourer body. Geoff had een nogal lage dunk van de eigenaar, die er elke dag mee naar het station reed, ook al woonde hij maar een kilometer verderop op Park Avenue: "Het was niet erg slim, het kan niet warm geworden zijn. Zo behandel je een oldtimer niet."

1929 Bentley 4½-Liter (UU 8721)
Het lijkt erop dat je in de jaren 1960 nauwelijks een stap buiten je huis kon zetten zonder over een vintage Bentley te vallen. Chassis PL3478 is een 4½-Liter uit 1929, oorspronkelijk geleverd aan E.R. Insole als een Vanden Plas stoffen sporttourer. Gelukkig is de carrosserie van deze auto nog steeds origineel. Geoff nam de foto in Bromley op Burnt Ash Lane, destijds een hotspot voor oude auto's, door de achterruit van zijn vaders Ford Anglia 105E.

1935 Crossley Regis 10
Deze Crossley Regis 10 uit 1935 was een uiterst zeldzame vondst in de buurt van de kust in Bexhill. Tussen 1935 en 1937 werden slechts ongeveer 1.050 Regises geproduceerd, waaronder de zescilinder Regis 12. Het enige uiterlijke verschil tussen de viercilinders en de zessen was de grille. Er zijn er maar heel weinig van bewaard gebleven. Deze auto, BLU 77, behoort tot de gelukkigen en werd in 1989 gerestaureerd in zijn aantrekkelijke originele tweekleurig groen. Helaas heeft een recente eigenaar de auto ontheiligd door het originele kenteken te verkopen - het is nu 856 UXL.

Hillman 14
In deel II belichtten we deze Hillman 14 die Geoff vond tijdens een vakantie op de Scilly-eilanden. Hij stond op St. Mary's, het enige eiland waar auto's waren toegestaan. Ze hoefden echter niet geregistreerd te zijn. Het feit dat de Mini erachter wel geregistreerd is, suggereert dat hij van een bezoeker moet zijn geweest.

Hillman Minx
We zijn nog steeds op de Scilly-eilanden, maar nu op St. Martin's of Tresco. Voertuigen waren op de andere eilanden alleen toegestaan voor agrarisch gebruik en het lijkt vrij duidelijk dat deze Hillman Minx uit 1934/35 was gekapt voor gebruik als boerenwagen. Tegen de jaren 1960 had hij betere dagen gekend.

Morris Commercial
Deze Morris Commercial uit 1930 stond ook op St. Martin's of Tresco. Hij heeft duidelijk een zwaar leven gehad en de carrosserie was ernstig in verval. Het is goed mogelijk dat hij al verlaten was toen de foto werd genomen.

Wolseley 14/56
Deze Wolseley 14/56 werd gezien in Bexhill, Eastbourne of Hastings. "Hij stond vlak achter het strand," herinnert Geoff zich. "Het zijn waarschijnlijk opslaggebouwen voor vissers op de achtergrond." Tussen 1936 en 1938 werden er slechts zo'n 15.000 14/56's geproduceerd. Deze auto ziet eruit alsof hij in redelijk goede staat was, dus het is zeer waarschijnlijk dat hij nog steeds bestaat.

Woorden: Zack Stiling

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen