Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het is niet ongewoon om een Humber tegen te komen op een oldtimerrally in Groot-Brittannië, maar we verwachten bijna altijd de kleine 9/20, de middelgrote 12/25 of de grotere 14/40 te zien. Ze zijn natuurlijk allemaal donkerblauw, donkerrood of de beroemde Humber Mole geschilderd. Het was voor ons dan ook een verrassing om op deze foto te stuiten, waarop duidelijk een Humber te zien is, maar van een veel groter formaat dan we eerder hebben gezien.
De foto is erg scherp en lijkt enigszins geënsceneerd, waardoor de indruk ontstaat dat het een professionele foto zou kunnen zijn die is gemaakt voor publiciteitsdoeleinden, maar er is één ding waardoor we dat betwijfelen en dat is het feit dat de bestuurder een vrouw is. Zoals we weten waren vrouwelijke bestuurders in die tijd een zeldzaamheid en tot de jaren 1930 waren er weinig serieuze pogingen om auto's op de markt te brengen voor vrouwen. Als een vrouw besloot om te gaan autorijden, was dat meestal met iets kleins en lichts, niet met een logge sedan zoals deze Humber.
Als ze hem een dagje mag lenen van haar man, zijn we onder de indruk van zowel haar enthousiasme als zijn vrijgevigheid. Ze ziet er zeker op haar gemak uit achter het stuur. Als de Humber in feite haar eigen auto is, zijn we nog meer onder de indruk, hoewel we niet zeker weten waarom ze zo'n grote auto zou willen, tenzij ze veel kinderen te vervoeren heeft. Aan de andere kant heeft de vrouw links een opmerkelijk ondeugende uitdrukking op haar gezicht, dus misschien hebben ze de auto 'geleend' in één van de lossere betekenissen van het woord...
De auto, zo hebben we ontdekt, is een Humber 15.9hp, een gloednieuw model voor de periode na de Kaiseroorlog. Hij werd gebouwd van 1919 tot 1924 en was, naar wij aannemen, Humber's grootste aanbod in die tijd. Het zou natuurlijk een erg dure auto zijn geweest en we kunnen ons voorstellen dat er maar weinig van zijn verkocht, wat zou verklaren waarom er vandaag de dag zeker niet veel overgebleven exemplaren zijn.
Het is een bijzonder knappe auto en een blik op de ingewikkelde bekleding van de portieren laat zien dat hij voldoet aan de beroemde hoge afwerkingsnormen van Humber. De beroemde V-vormige voorruit is aanwezig, wat hem een kenmerkende en nogal dynamische uitstraling geeft, maar het prachtig gewelfde koetswerk is heel anders dan de saloons met vierkante randen die we later in de vintage periode gewend zijn. Al met al kunnen we de dames alleen maar feliciteren met het kiezen van een auto met smaak en verfijning.
Wisten we maar meer details, zoals 'wie', 'waar' en 'wanneer'. De EH-nummerplaat wijst ons in de richting van Stoke-on-Trent, in de industriële Midlands van Engeland, maar meer hebben we niet.
Woorden: Zack Stiling