Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Een mysterieus chassis uit het land van Leopold
De locatie is het autosalon van Brussel in België en het jaar is 1934. De mannen met de hoge hoeden zijn ongetwijfeld hoogwaardigheidsbekleders. Wel, de meesten van hen zijn dat, want de geüniformeerde man is koning Leopold III. Hij lijkt uitleg te krijgen over het chassis dat voor hem staat.
We weten dat Leopold III, Koning der Belgen van 1934 tot 1951, een echte autoliefhebber was, bevriend met Ettore Bugatti en eigenaar van een aantal auto's gebouwd door Le Patron. Geen Royale ― gemiste kans ― maar wel verschillende andere.
Maar wat is dat grote rollende chassis hier nu precies, met wat een ander lijkt te zijn op de achtergrond? Het stuur en de lay-out van het dashboard geven (voor ons) niet al te veel aanwijzingen. Maar die koppelings- en rempedalen met hun sterpatronen moeten in één keer herkenbaar zijn voor iemand die ze eerder heeft gezien. Dat hebben we niet. Zou het een Belgisch product kunnen zijn, Minerva of FN misschien? En zou de man zonder hoed met zijn hand op de reservewiel de directeur van het bedrijf kunnen zijn?
Terzijde: 1934 was het laatste jaar waarin het autosalon van Brussel werd gehouden op deze plaats, die nu onderdak biedt aan het nationale automuseum Autoworld van België. Een passend eerbetoon aan het Brussels Salon de l'automobile van weleer.
Woorden Jeroen Booij. Foto Ebay.
Gepubliceerd:
donderdag juni 23rd, 2022
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
marc gardin
23 Juni 2022, 18:58
David Grimstead
23 Juni 2022, 18:20
Agree with Bernard Corrège: Belgian commercial chassis builders “Brossel Freres, Bruxelles,” who had a radiator badge and pedal emblem in the form of a Congolese Five-point Star, which they used from 1928.
The nearest chassis here doesn’t look very forward control, more like Brossel’s standard 1932-on truck chassis but perhaps the one in the background was its new 7-ton bus chassis, designed for use in Brussels with a six-cylinder, 10.3-litre, petrol engine and a forward-control layout for a 65-passenger body, which was on show at the 1934 Brussels show.
That show, its 27th Salon, was the first for two years, Belgian manufacturers having had a couple of bad years. Brossel, Bovy and Pipe now appeared combined, Minerva had only a very small presence after once being locally dominant and many others did not appear at all.
Lees verder
The nearest chassis here doesn’t look very forward control, more like Brossel’s standard 1932-on truck chassis but perhaps the one in the background was its new 7-ton bus chassis, designed for use in Brussels with a six-cylinder, 10.3-litre, petrol engine and a forward-control layout for a 65-passenger body, which was on show at the 1934 Brussels show.
That show, its 27th Salon, was the first for two years, Belgian manufacturers having had a couple of bad years. Brossel, Bovy and Pipe now appeared combined, Minerva had only a very small presence after once being locally dominant and many others did not appear at all.
LUC RYCKAERT
23 Juni 2022, 08:49
I think the chassis shown in this picture is from Métallurgique,. I found a picture of a 1912 14HP Métallurgique chassis with the same clutch and brake star patterns in "Le livre d'or du Salon de l'Automobile, du Motocyclette et du Cycle", published in 1970.
Kind regards, Luc Ryckaert
Lees verder
Kind regards, Luc Ryckaert
JACQUES
26 Juni 2022, 21:03
Bonsoir Luc,
l'étoile "Métallurgique" était à 6 branches alors que celle de" Brossel frères" était à 5 branches.
Amitiés
JP
Lees verder
l'étoile "Métallurgique" était à 6 branches alors que celle de" Brossel frères" était à 5 branches.
Amitiés
JP
Ruud
23 Juni 2022, 08:43
Hi.
Guess this is a truck. Wheels / front Axel are close to the gearbox.
Steeringwheel real upright.
Something like this minerva fire truck.
Lees verder
Guess this is a truck. Wheels / front Axel are close to the gearbox.
Steeringwheel real upright.
Something like this minerva fire truck.
Bernard Corrège
23 Juni 2022, 07:55
Brossel Freres truck and bus manufacturer chaussée de Mons in Brussels
----------------------------------
Brossel Freres constructeur de camion et autobus chaussée de Mons a Bruxelles
Lees verder
----------------------------------
Brossel Freres constructeur de camion et autobus chaussée de Mons a Bruxelles
Rick
23 Juni 2022, 00:19
Absolutely nothing known about Belgium, Brussels, or any motor show there. However, the chassis appear, to me, to be truck or heavy equipment chassis - not motor cars. Dash and steering appear very close to front axle, and quite vertical (as apparent on the chassis in the background). Chassis in the background also appears to have demountable rims (versus solid, or spoked). This is all very obvious - just saying.
Lees verder
Brossel without a doubt (the star on the brake and clutch pedal is the Brossel trademark)
-----------------------------------------------
Brossel zonder twijfel (de ster op de rem en koppelingspedaal is het merk teken van Brossel