Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Veteraan motorrijders trotseren slecht weer in de 82e Pioneer Run
1912 Rudge Multi and 1914 Sunbeam were among the 200 or so entrants
The superb but frightening-looking 1902 Slinger, with water-cooled front-mounted engine and front-wheel drive
Some of the early risers on Epsom Downs
Rudge, Harley-Davidson and Morgan were three of the marques represented
J. Bewley pedals his 1911 FN into life
The compact 497cc inline-four of a Belgian-made 1913 FN
A lot of motorcyclists appreciate patina, as on this 1911 FN
The earliest machines, headed by an 1896 Léon Bollée and 1900 De Dion Bouton, await starter's orders
D. Cooper makes his getaway on his 1902 Quadrant
Triumphs, like this 1914 example, are always the best-represented marque
Douglas takes a bit of encouragement to get going
A spectator brought along his superb 1922 Ner-A-Car
Well-known Morgan collector C. M. Booth piloted his 1914 model
1912 Clyno displayed an old finisher's pennant
1912 Triumph was one of the more 'oily rag' bikes
The rider of this Triumph donned an attractive vintage helmet
1914 Premier passes a spectator's Alfa Romeo Giulia
Primitive splash protection on this 1914 Sunbeam was a rare luxury, if insufficient for the weather
D. Anstiss got underway quickly on his 1914 Douglas
De Pioneer Run van de Sunbeam Motorcycle Club heeft de afgelopen jaren twee grote veranderingen ondergaan. De eerste was de verplaatsing van de finish van Brighton's verwaarloosde Madeira Drive naar het fraaie Art Déco Shoreham Airport, wat volgens leden van de SMMC een grote verbetering was. De andere, als gevolg van uitstel in het Covid-tijdperk, was om de datum te verschuiven van maart naar oktober. Hoewel dit het probleem van bevroren vingers en sneeuwgerelateerde annuleringen voorkomt, was het weer dit jaar verre van ideaal.
Ervaren motorrijders en motorrijdsters laten zich echter niet zo snel afschrikken door een beetje regen, en zowel rijders als toeschouwers leken blij te zijn dat ze in Tattenham Corner, Surrey, Engeland, verzameld waren voor de start om 8.00 uur 's ochtends, ondanks het feit dat ze doorweekt waren. Dit jaar waren er ongeveer 200 machines van vóór 1915 ingeschreven, waaronder ook driewielers. Tot de vertegenwoordigde merken behoorden bekende namen als Triumph, BSA, Ariel, Royal Enfield, Rudge en Douglas, maar ook de obscure maar prachtig klinkende Invicta, Ixion, Victoria, Kynoch, Thor en Sparkbrook, en vele andere.
Woorden en foto's: Zack Stiling
Gepubliceerd:
donderdag oktober 6th, 2022
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Chris Davey
06 October 2022, 16:33
I took part in over twenty Pioneers but have no interest in going to Shoreham - the finish in 1930 was Madeira Drive and that history is important.
That first event in 1930 was in March which is how it remained until the last couple of years and is when this should run as that history is also important and to keep it clear of the VCR in a month which is another hurdle to entering.
I really fear for the longevity of this important event with these entry levels - the fixed costs will cause a vicious circle against sponsorship and entry fees.