Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Win de rit van je leven op 's werelds oudste en meest gevierde motorevenement!
Persbericht
Hier is een unieke kans om een gedenkwaardige passagiersstoel te winnen tijdens de wereldberoemde RM Sotheby's London to Brighton Veteran Car Run - 's werelds oudste en meest gevierde auto-evenement.
De Veteran Car Club of Great Britain (VCC) biedt een gelukkige winnaar dit jaar een onvergetelijke rit van hoofdstad naar kust en het is heel eenvoudig om mee te doen aan deze speciale wedstrijd.
Iedereen van 18 jaar of ouder die zich na 16 maart 2024 als Associate Member bij de Club aansluit, doet mee aan de loting op 1 september 2024.
Een extra stemronde voor een extra zetel zal worden gehouden voor alle huidige geassocieerde leden van 18 jaar of ouder die vóór 16 maart 2024 lid zijn geworden van de club.
De zitplaatsen worden aangeboden op de 1902 tweecilinder 10pk Wolseley van de VCC, een bekende auto die ooit eigendom was van de bekende autojournalist en auteur W. Worby Beaumont en die onlangs te zien was in het BBC-programma Killing Sherlock: Lucy Worsley over de zaak Conan Doyle.
Als de winnaar of winnaars niet op het aanbod kunnen ingaan, wordt er een nieuwe trekking gehouden. De winnaars moeten zelf zorgen dat ze aan de start verschijnen en aan het einde weer vertrekken. Hoewel alles in het werk wordt gesteld om te starten en de Wolseley naar de finish te rijden, kan dit niet volledig worden gegarandeerd, aangezien de auto 122 jaar oud is.
Als je lid wilt worden van de club, ga dan naar vccofgb.co.uk/join.html en download het aanmeldingsformulier of neem contact op met de clubsecretaris via telefoon 01462 742818 of e-mail [email protected].
Gepubliceerd:
vrijdag mei 17th, 2024
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Richard Smith
18 Mei 2024, 09:33
You'd have thought the VCC might have known. But then again, maybe not...
Beaumont's listing in the Motoring Annual and Motorist's Year Book for 1904 described him as:
BEAUMONT, W. Worby, M.I.C.E., M.I.M.E., &c., &c., Outer Temple, 222, Strand, London, W.C.
Car: None at present.
Hobbies: Cycling, orographic geology, and physical and mechanical experiment. Supports motoring for the improvement in the conduct of traffic of all kinds on roads; the development of a great national industry, and the recovery of the premiership of the United Kingdom, in the construction of mechanically-propelled vehicles. Is a practical engineer. Has carried out extensive experiments in steam condensation, and in connection with steam, oil and gas-engines. In 1898 was President of the Society of Engineers. Is the author of "Motor Vehicles and Motors." Is Hon. Consulting Engineer to the A.C.G.B. & I., and has been a judge of motor vehicles at all the important exhibitions and trials from 1896 to the present time.
In 1898 Beaumont was President of the Society of Engineers and was a member of the Institution of Civil Engineers, the Institution of Mechanical Engineers and the Institution of Electrical Engineers in addition to many other learned bodies. Beaumont was a member of the Cycle Engineers' Institute and an original Member of Council of the Institution of Automobile Engineers, taking an active role in the Institution for the rest of his life. In 1906 he became a Consulting engineer to Rolls-Royce. His Motor Vehicles and Motors: Their Design, Construction and Working by Steam, Oil and Electricity in two volumes was printed by Archibald Constable & Co. London, comprising Volume 1, 1900 and Volume 2, 1906. Industrial Electric Vehicles and Trucks was published by Griffin in 1920.
Hardly a journalist...