100 jaar Montlhéry: aftellen tot de Vintage Revival

• 
• 
• 
• 
• 

Honderd jaar geleden krioelde het op een dag van de mensen op een voorheen obscuur en onduidelijk stuk land aan de rand van de zuidelijke buitenwijken van Parijs, een broeinest van energie en activiteit, omdat bouwvakkers er hun intrek namen met grootse plannen in hun achterhoofd. Alexandre Lamblin, een welvarende industrieel, had onlangs het land gekocht en opdracht gegeven voor de aanleg van een 1,6 mijl/2,57 kilometer lang ovaal racecircuit voor hoge snelheid, geïnspireerd door het succes en de populariteit van Brooklands. Wat oorspronkelijk de Autodrome Parisien heette, maar beter bekend is als de Autodrome de Linas-Montlhéry, werd geopend op 4 oktober 1924 en Montlhéry werd al snel beschouwd als het kloppend hart van de Franse motorsport.

In 1925 werd het terrein uitgebreid met een wegcircuit en datzelfde jaar, op 26 juli, werd hier de Franse Grand Prix gehouden. In totaal werden er negen Grands Prix verreden op Montlhéry in de jaren voor de Tweede Wereldoorlog, samen met tientallen kleinere race-meetings en talloze snelheids- en langeafstandrecordpogingen. Het circuit bleef actief tot ver in de naoorlogse jaren en wordt vandaag de dag nog af en toe gebruikt voor speciale evenementen, waarvan de Vintage Revival ongetwijfeld het beste is.

Deze tweejaarlijkse viering van de vooroorlogse autosport is één van 's werelds meest toonaangevende evenementen voor vintage raceauto's en motoren en trekt honderden deelnemers uit heel Europa. De Revival legt altijd een bijzondere nadruk op het rijke erfgoed van Montlhéry zelf en dit jaar belooft het beste tot nu toe te worden, met de organisatoren die alles uit de kast halen om ervoor te zorgen dat het eeuwfeest op een gepaste spectaculaire manier wordt gemarkeerd.

We publiceren hieronder de volledige inschrijvingslijst, zodat je zelf kunt zien wat een voortreffelijk aanbod aan historische machines de bezoekers van de Vintage Revival te wachten staat, die komend weekend plaatsvindt op 11 en 12 mei. Bovendien zullen we van dinsdag tot en met vrijdag elke dag één van de meest opmerkelijke hoogtepunten onder de loep nemen:

• Dinsdag 7: de schitterende Miller 91 met voorwielaandrijving, zoals geracet door Pete DePaolo in de Indianapolis 500 van 1927.
• woensdag 8: de "meest originele" Delahaye 135 CS uit 1936, waarmee Louis Villeneuve tot 1949 racete, inclusief vier keer Le Mans.
• donderdag 9: de buitengewone Renaux-driewieler uit 1900, die de hoofdrol zal spelen in de race om de Olympic Cup voor driewielers in Montlhéry
• Vrijdag 10: het verhaal van de restauratie van een historische Straker-Squire naar 1914 T.T. specificatie.

Het spreekt voor zich dat het PreWarCar.nl-team het hele weekend aanwezig zal zijn op de Vintage Revival en we hopen dat jij er ook bij kunt zijn. Als je nog geen kaartjes hebt gekocht, ga dan naar www.vintage-revival.fr om je aankoop te doen of voor meer informatie.

De deelnemerslijst:

Plateau A:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 9.00 - 9.15 en 14.40 - 14.55

Zondag: 9.20 - 9.35 en 15.40 - 14.55

Plateau B:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 9.20 - 9.35 en 15.00 - 15.15

Zondag: 9.20 - 9.35 en 15.00 - 15.15

Plateau C:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 9.40 - 9.55 en 15.20 - 15.35

Zondag: 9.40 - 9.55 en 15.20 - 15.35

Plateau D - Flying banana:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 10.20 - 10.35 en 16.00 - 16.15

Zondag: 10.20 - 10.35 en 16.00 - 16.15

Plateau E - Grand Prix:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 10.40 - 10.55 en 16.20 - 16.35

Zondag: 10.40 - 10.55 en 16.20 - 16.135

Plateau F:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 11.20 - 11.35 en 17.00 - 17.15

Zondag: 11.20 - 11.35 en 17.00 - 17.15

Plateau H - YCAR:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 14.20 - 14.35 en 17.50 - 17.35

Zondag: 14.20 - 14.35 en 17.50 - 17.35

Plateau Motos - Course et Sport:

Tijd op het circuit:

Zaterdag: 11.00 - 11.15 en 16.40 - 16.55

Zondag: 11.00 - 11.15 en 16.40 - 16.55