100 punten V16 Cadillac of de Phantom van een mysterieuze prinses?

• 

We hebben weer een geweldige back-to-back vergelijking voor u gevonden met onze vrienden van Worldwide Auctioneers. Zij zullen dit duo verkopen op 22-23 april in Auburn, Indiana. Beide zijn top-of-the-line prestigewagens uit 1930 en beide waren eigendom van de bevoorrechten van die tijd — de ene een Amerikaanse selfmade miljonair, de andere een Italiaanse prinses, zo wordt althans aangenomen.

1930 Cadillac Series 452 V-16 Roadster

De miljonair in kwestie was Atwater Kent, wiens fortuin voortkwam uit de uitvinding van de bobine. Hij hield zijn Cadillac Series 452 V-16 Roadster, een model dat net was geïntroduceerd, in zijn Bel Air landhuis tot 1941. Er volgden nog vijf eigenaren voordat een nauwgezette restauratie werd uitgevoerd, waardoor de auto een meervoudig concourswinnaar werd met meer dan 50 overwinningen op Pebble Beach, Villa d'Este en de 21-Gun Salute in India, om alleen de meer prestigieuze te noemen. De goed gedocumenteerde geschiedenis van de auto kan hier ook aan hebben bijgedragen, net als de montage van diverse zeldzame en originele accessoires en het originele gereedschap. Maar als we de veilingmeester mogen geloven, is hij nog in veel andere opzichten superieur. Om de verkooptekst te citeren: "Ongeacht de carrosserie stijl, het was een duidelijk statement dat dit geen gewone auto was en geen gewone eigenaar." En: "De kwaliteit van de restauratie is zo superieur dat hij talloze malen is bekroond met 'Best of Show' en 100 punten."

1930 Rolls-Royce Phantom I Imperial False Cabriolet

Kan dat overtroffen worden? Nou, misschien wel. Hoewel in veel opzichten verschillend, zou een Rolls-Royce Phantom van de eerste serie de Europese tegenhanger van de Cadillac genoemd kunnen worden? Dit exemplaar uit 1930 werd door Hibbard & Darrin gebouwd als een Imperial False Cabriolet op een chassis uit Springfield, Massachusetts, met de iets kortere wielbasis en vierversnellingsbak. Vreemd misschien dat de oorspronkelijke eigenaar een Italiaanse prinses genaamd Signora Pageteli zou zijn geweest. Zij schijnt onbekend te zijn op het wereld wijde web en niet meer dan dat lijkt er over haar bekend te zijn uit de papieren van de auto. Dus verder onderzoek zou hier zeer welkom zijn. Feit is dat de auto in 1970 in de VS was, toen hij werd gerestaureerd. "Vandaag de dag presenteert deze zeer bijzondere Rolls-Royce Phantom I zich zeer fraai voor de leeftijd van de restauratie", althans zo stelt de verkoper. Misschien niet de 100 punten van de Cadillac, maar zeer zeker een intrigerende auto, die misschien nog een interessante geschiedenis verbergt ook. Welke zou uw voorkeur hebben?

Woorden Jeroen Booij. Foto's Worldwide Auctioneers.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen