Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Categorie >>
- Motorfietsen
-
Locatie >>
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
120 jaar na dato: een eerbetoon aan de eerste Irish Reliability Trial
Dit jaar viert de Royal Irish Automobile Club het 125-jarig jubileum van haar oprichting in 1901. Daarnaast vormde 13 juni 2026 de 120e verjaardag van de allereerste Irish Reliability Trial, een mooie aanleiding om de prestaties van die moedige pioniers van het automobilisme te eren.
De eerste editie, gehouden in 1906, duurde drie dagen en volgde een klavervormig parcours van ongeveer 130 mijl. De deelnemers vertrokken iedere ochtend vanuit Dublin en keerden aan het einde van de dag terug naar het clubgebouw in het centrum van de Ierse hoofdstad.
Na een welkomstreceptie in The St Stephen's Green Club op vrijdagavond verzamelden de deelnemers zich de volgende ochtend om 6.30 uur bij de Royal Irish Automobile Club om de tocht van hun voorgangers zo getrouw mogelijk te herhalen. De voertuigen waren onderverdeeld in drie klassen: de Reliability Class voor auto's die mogelijk aan de editie van 1906 hadden deelgenomen, de Pioneer Class voor veteranenvoertuigen en de Friends Class, waarin vijf deelnemers tevens hielpen bij de organisatie en begeleiding van de route. Ook een aantal motorfietsen met vlakke benzinetank nam deel.
De start werd verricht door de plaatsvervangend burgemeester van Dublin, gemeenteraadslid Gayle Ralph, een oprechte autoliefhebber die de deelnemers vermaakte met verhalen over haar jeugd in een familie waar auto's een belangrijke rol speelden. De Ierse driekleur die werd gebruikt om het evenement te starten, was dezelfde vlag die in 1929 werd gebruikt bij de Irish Grand Prix in Phoenix Park.
De route voerde de deelnemers in de vroege ochtend door de rustige Georgische straten van het centrum van Dublin, vervolgens door de noordelijke buitenwijken en daarna over landelijke wegen richting Dundalk. Dankzij de steun van sponsors als Circle K, Bridgestone Tyres en Glen Dimplex werden onderweg op drie locaties verfrissingen aangeboden, voordat de deelnemers genoten van een gezamenlijke lunch in Dundalk.
Een bijzonder woord van dank gaat uit naar de brandweer van County Louth, die de deelnemers verraste met een tentoonstelling van twee historische brandweerwagens bij de toegang tot de stad.
Ook het toerismebureau van County Louth, via Visit Louth en als onderdeel van het programma Ireland's Ancient East, verleende waardevolle ondersteuning. County Louth is een prachtige bestemming, met indrukwekkende landschappen en een bijzonder gastvrije sfeer.
De rit eindigde in de schitterende omgeving van het Ballymascanlon Hotel & Golf Resort. Onze oprechte dank gaat uit naar alle sponsors, naar Irish Metal Recyclers en in het bijzonder naar onze goede vriend en mede-autoliefhebber Rob Hubbard van Iconic Auctioneers.
Tekst: Don Larkin, foto's: Issy Larkin, Martin Taylor & Michael Chester
Gepubliceerd:
zaterdag juni 20th, 2026
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
MICHAEL LOUGHRAN
22 Juni, 16:04
Anselm
21 Juni, 11:22
Congratulations Don. Obviously a fabulous event. And a great scoop getting it into the Prewar Car site!
Anselm
Lees verder
Anselm
Chris Thomas
21 Juni, 08:54
What a great weekend, thanks to all of Don's team . We drove over from Wales in Dads old Darracq , did the Gordon Bennett on the way and toured around covering nearly 800 miles by the time we got home. Not bad for a 1904 motor car !
Lees verder
Kieran White
20 Juni, 16:03
Nice report Don.
Were these fire engines sent to Belfast by De Valera during the 2nd World War blitz despite neutrality?
Lees verder
Were these fire engines sent to Belfast by De Valera during the 2nd World War blitz despite neutrality?
Many Thanks
Michael Loughran