Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
De Rolls-Royce Phantom III heeft een extreem soepele en stille V-12 motor. Phantom III #3CM1 met zijn forse Sedanca de Ville body van Windovers is een goed representatieve, opvallende en klassieke Rolls-Royce. De auto is lang geleden overgespoten, maar de lak is nog steeds erg glanzend en heeft nauwelijks TLC nodig. Het interieur is zeer origineel en heeft aantrekkelijke patina; in de voorstoelen zitten wat kleine scheurtjes. Hij is uitgerust met een reservewiel aan de buitenkant, een bijzetstoel achterin en een verwarming voor het achtercompartiment.
De eerste eigenaar van Phantom III #3CM1 was Lord Nigel Colman, voorzitter van J. & J. Colman, bekend van zijn Franse Mosterd. Hij was een enthousiaste fokker en tentoonsteller van tuigpaarden en honden. En hij was politiek geëngageerd en gekozen in het Lagerhuis. De tweede eigenaar was Mr. H.J. Clorney die de auto tot 1945 hield. Hij verkocht de auto aan de heer J.M. Lawton en in 1956 werd hij gekocht door Kearsley Airways Ltd., een van de toonaangevende bedrijven in de sector voor de reparatie van luchtvaartonderdelen. In 1974 werd de auto verscheept naar de Verenigde Staten, waar hij eigendom was van de heer Miller en Blair J. Kolasa. Na nog een Canadese eigenaar keerde hij in 2011 terug naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij eigendom werd van de heer Roberts.
Deze Phantom III is een zeer mooi origineel exemplaar. Het is duidelijk dat er de laatste tijd veel werk aan is verricht. De motor loopt soepel, maar omdat we niet kunnen bewijzen wanneer er voor het laatst onderhoud is gepleegd, is het aan te raden om nieuw onderhoud te plegen. In de Sedanca ontbreekt de terugspoeler.
Stuur bericht
