Een Texaanse verzamelaar die alles twee keer verkoopt

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Verzamelingen van klassieke auto's zijn gebaseerd op persoonlijke ideeën en enthousiasme. Vaak komen de verzamelingen te koop nadat de eigenaar en drijvende kracht achter de verzameling niet langer in staat is om zijn passie te onderhouden. Bij Gene Ponder uit Texas ligt dat echter anders. Het is de tweede keer in 15 jaar dat Ponder zijn complete collectie bij RM Sotheby's heeft verkocht. In 2007 verkocht hij 60 auto's en nu verkoopt hij zijn tweede collectie van maar liefst 120 auto's. Maar denk niet dat het voor hem alleen maar geld op wielen is en dat hij ze in een saaie loods bewaart. Nee, de auto's werden prachtig tentoongesteld in zijn privé-museum, samen met motorfietsen, speelgoedauto's en automobilia.

MG's, MG's en nog eens MG's

Eén van de dingen die ons opviel is dat er een grote verscheidenheid aan MG auto's is. Niet het eerste merk dat je zou verwachten in een Texaanse collectie. Onze favoriet is de prachtig gerestaureerde 1935 Type NA Magnette Allingham 2/4-Seater met een schatting tussen 150.000 en 170.000 USD. De auto heeft het grootste deel van zijn leven in Europa doorgebracht en is sinds 2013 in de collectie van Gene Ponder. De NA draagt een Allingham drophead coupé carrosserie van Whittingham & Mitchel. 
Van dezelfde ontwerper, Allingham, komt de gestroomlijnde Airline in dezelfde verkoop. Deze auto is een PB Airline Coupe uit 1935, met een Carbodies carrosserie en ziet er prachtig uit in de combinatie met de Borrani wielen.
Er zijn nog veel meer MG auto's, bijvoorbeeld een 1938 TA Tickford Drophead Coupe van Salmons & Sons, een tweetal K1/K3 Magnette Conversions en een vroege 14/28 Super Sports Four-Seater.

Reproductie auto’s

Naast vele originele auto's bevat de collectie ook een grote verscheidenheid aan reproductie auto's zoals Pur Sang type 35B, type 55, Alfa Romeo 8C Corco Spider. Dit is misschien niet het echte werk en altijd voer voor discussie, maar een auto die zijn eigen plaats heeft in de reproductie wereld is de door Erik Koux gebouwde Bugatti 57SC Atlantic. 
Zoals de meeste mensen weten, zijn er maar een paar originele Atlantic auto's gebouwd en er zijn ook slechts een paar goed gebouwde reconstructies. Dit exemplaar is gebouwd door Erik Koux tussen 1991 en 1996 met een origineel T57 chassis, motor en vele andere originele Molsheim onderdelen. De carrosserie is handgebouwd van aluminium en tot in de kleinste details afgewerkt. De schatting voor deze Atlantic recreatie is 1.400.00 - 1.800.000 USD.

Meer informatie over de veiling vindt u hier.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen