Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Een Joegoslavisch 'Bugatti' mysterie
Publicaties, of het nu boeken, tijdschriften, kranten of artikelen op het wereldwijde web zijn, kunnen fouten bevatten. Dat is geen probleem; u weet het, wij weten het - fouten maken kan de beste overkomen en wij zullen de laatste zijn om te zeggen dat wij er zelf nooit maken. Maar het betekent wel dat je niemand op zijn woord moet geloven. Neem deze mooie foto, genomen in 1939 in Rogatica, in het toenmalige Joegoslavië.
Het bijschrift luidt: "Alija M. Akšamija poseert achter het stuur van een 'Bugatti' auto voor een grote herberg. Hij draagt een jas en vest. Verschillende mensen voor de herberg bekijken het tafereel en een fijaker ['koets' in het Servo-Kroatisch - Ed.] wacht op de binnenplaats links van het gebouw." Het lijkt erop dat de schrijver zelf twijfelde door de naam van het merk tussen haakjes te plaatsen. Akšamija was zelf een gerenommeerd fotograaf die talrijke nationale en internationale prijzen won. Maar we vragen ons wel af wat deze auto is, want volgens ons is het ook geen Bugatti. Iemand een idee?
De eerste internationale autorace in Belgrado
Interessant is dat in september 1939 de eerste internationale autorace plaats vond in Belgrado, Joegoslavië, waaraan tenminste één Bugatti deelnam. Eén verslag vermeldt: "De Joegoslavische kleuren werden verdedigd door Boško Milenković in zijn blauwe Bugatti."
(Woorden: Jeroen Booij; Foto: Universiteit Graz, collectie Alija M. Akšamija)
Gepubliceerd:
maandag oktober 3rd, 2022
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Jens Gubitz
11 October 2022, 09:54
The Photo is a Photoshop build photo, look at the shadows auf the tires on all photos and to the shadow of the trees at the "Yugoslav" photo.
Lees verder
Jeroen Booij
04 October 2022, 09:37
Excellent finds gentlemen! It seems to be the same car to me, and the picture must indeed have been reversed.
Lees verder
Alan
06 October 2022, 10:01
Not only reversed, but it brought along the paving as well. The cobblestones are still visible in the shadow! This image has clearly been manipulated.
Lees verder
Jeroen Booij
07 October 2022, 14:49
Well spotted. My guess is that it was used for publication in a book or magazine, with the words partly laid out in the picture.
Lees verder
Michael Rose
03 October 2022, 14:01
WO Bentley's DFP circa 1914 .... no idea how he and/or his car might've gone to Jugoslavija as late as 1939. Especially as he'd spent 25 intervening years as a very well-known Bentley Boy by then.
Lees verder
Mike Rose
03 October 2022, 13:52
WO Bentley himself if I'm not mistaken,,, in his 1914 DFP ....
Lees verder
John Kent
03 October 2022, 09:11
Hello,
The mystery car looks very similar to a racing 12-16 Sunbeam though the front axle is not typical also the gear lever and the handbrake on the nearside also does not fit. Is the image reversed I wonder.
Lees verder
The mystery car looks very similar to a racing 12-16 Sunbeam though the front axle is not typical also the gear lever and the handbrake on the nearside also does not fit. Is the image reversed I wonder.
Michael Rose
03 October 2022, 14:12
You're absolutely right, John Kent.
Compared with the "famous" photo of WO at the wheel in my post below, but the DFP right-hand gear lever is left on the rong side of the car.... and the original low-level shadows have tagged along too,,
Continentally.... all the way from Blighty ... :-)
Mike Rose
Lees verder
Compared with the "famous" photo of WO at the wheel in my post below, but the DFP right-hand gear lever is left on the rong side of the car.... and the original low-level shadows have tagged along too,,
Continentally.... all the way from Blighty ... :-)
Mike Rose