De verkoopomgeving: alle vooroorlogse auto's te koop

Recent opnieuw opgebouwd en geregistreerd in Zwitserland. Het Britse V5-kentekenbewijs en de originele kentekenplaten zijn aanwezig. Meer informatie is op aanvraag verkrijgbaar.

Er is nu een kans voor u om een van de weinige grote Morrises te verwerven die gebouwd zijn. Kenners weten dat Morris voornamelijk kleinere tot middelgrote voertuigen bouwde. Deze Twenty-Five heeft de grootste motor die Morris ooit in een personenauto heeft gebouwd, met een inhoud van 3,5 liter en 6 cilinders. Er past een ongelofelijke 10 liter ..

Attractive Wolseley "Nine". Very sound chassis with original overhead cam 4 cylinder /1018cc engine. New wooden body frame and floor made by Dennis Compter coachbuilder. Comes complete with frontscreen, bucket seats, dashboard, rear guards, running boards and all instruments. Ask for more photos. The panel work can be completed in our workshop..

1932 Rolls Royce 20/25 3 position drophead by Coachcraft CoachworksChassis number:Registration Number: VL397CM (Austrian.) GY7495 (UK)Utterly stylish from any angle, this Coachcraft body was installed upon GMU6 in 1939 & is of the very desirable 3 position drophead variety.  The car forms part of a prominent Austrian col..

1936 Lagonda Rapier Ranalah TourerThe Lagonda Rapier was a small car produced first by Lagonda and after mid 1936 by the independent “Rapier Cars Ltd” in London. Only 46 were produced with the Ranalah body before the outbreak of the war. Registration : UK registeredChassis number : D11446 (330/1)

Technical SpecificationMark & Model: SS 2 12 HP Fixed Head Coupe Year: 1935 Registration plate: UK registeredChassis Number: 300917 Engine Number: 300964 Engine Capacity: 1479cc Transmission: Manual Mileage : Body style: 2-door coupe Interior ..

Vintage and Prestige are proud to offer this stunning 1933 Rolls-Royce Phantom II D-back limousine for sale.This example was imported from America by the current owners in 1992 and has remained in their hands ever since.A meticulous restoration was carried out in their own workshops between 1993-1995 where the shell and chassis were completely s..

Model: deluxe, 4 deurs sedan Kleur: bordeaux rode body met bordeaux rode spatbordenInterieur: beige stofMotor: V8, 221 cubic inch, 3,6 liter, 85 pkTransmissie: handgeschakeld, 3 versnellingen aan het stuur gesynchroniseerdConditie: body on gerestaureerdPrijs € : 20.500,- Omschrijving:Origin..

Model: series C-18, 4 deurs convertible sedanKleur: rode body met rode spatbordenInterieur: rood leerMotor: 6 cylinder lijn, 241,5 cubic inch, 3,9 liter, 95 pkTransmissie: handgeschakeld, 3 versnellingen gesynchroniseerd, met overdriveConditie: body off gerestaureerdPrijs op aanvraag Omschr..

The 20/25 HP chassis GAF68 was sold on 2nd November 1934 to Pass + Joyce Ltd., London, for “Stock”. In January 1935 it was delivered to James Young for a saloon body with division. The first owner was Lord Trent (John Campbell Boot), the second Baron Trent of Boots Chemists. He acquired the car in February 1935 and owned it for more than 20 year..