Ansichtkaart uit Pennsylvania: een terugblik op het autoverleden van Philadelphia

• 

Philadelphia ligt honderden mijlen verwijderd van het "Motor City" Detroit, maar dit prachtige wintertafereel liet ons zien dat de stad in Pennsylvania haar eigen degelijke portie autoverleden te bieden heeft.

Op de foto is de hoek van 13th Street en Market Street in het centrum van "Philly" te zien, genomen na een sneeuwstorm in de jaren dertig. Dat is alles wat we over de foto weten, maar bij nader onderzoek naar de getoonde auto's ontdekten we dat Ford een fabriek had in Chester, net buiten de stadsgrenzen.

De fabriek begon in 1906 als een kantoor, maar werd in 1925 omgevormd tot een Ford-plant waar dagelijks 150 Model Ts werden geproduceerd. De productie hield stand tot het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog, waarna de fabriek werd ingezet voor de productie van helmen, kogelwerende vesten, machinegeweertrucks en de voorbereiding van tanks.

In Philadelphia zelf bevond zich Philco, dat in 1926 de grootste fabrikant van autoradio's ter wereld was geworden. Al snel tekenden zij een exclusief contract met Ford voor de productie van radio's voor hun auto's. Toen Philco in 1960 failliet ging, nam Ford de restanten over en zette de productie voort. Last but not least was er Budd, de coachbuilder uit Philadelphia, die in 1916 een contract van Dodge ontving en dat jaar maar liefst 70.000 tourer-carrosserieën volledig van staal produceerde. John en Horace Budd werden beroemd om hun stalen carrosserieën, die werden toegepast op auto's zo exclusief als Ruxtons en Cords, en zelfs op af en toe een Peerless, Isotta-Fraschini of Mercedes-Benz.

Tekst: Jeroen Booij
Afbeelding: bron onbekend

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen