Art-deco Ariès leeft weer — en staat te koop

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Laten we eens kijken naar een prachtig klein autootje dat momenteel wordt aangeboden op PreWarCar.nl. Misschien niet direct iets voor in de kerstkous, maar toch een zeldzame kans om een mooi stukje Franse automobielgeschiedenis te bezitten voor een betaalbare prijs. We spraken met de man die deze art-deco Ariès restaureerde en nu te koop aanbiedt.

Ariès, afkomstig uit de buitenwijken van Parijs, was een autofabrikant die zich bijzonder goed wist aan te passen aan de turbulente tijden waarin het bedrijf opgroeide. Opgericht door de charismatische baron Charles Petiet in 1902, richtten de eerste auto's zich op luxe en gebruikten zij Aster twee- en viercilindermotoren, gekoppeld aan cardanaandrijving en een dubbele achteras. Na enkele jaren werden de Aster-motoren vervangen door een V4 van eigen Ariès-ontwerp. Toen vervolgens de Eerste Wereldoorlog uitbrak, schakelde de fabrikant over op militaire trucks voor het leger. Na de oorlog achtte Ariès racen de juiste weg voorwaarts. Toen de financiële crisis zich aandiende, waren kleine auto's juist de vereiste. Maar toen opnieuw een wereldoorlog volgde, werd het te veel en stopte de autoproductie. Na de Tweede Wereldoorlog keerde de fabrikant terug met bromfietsen. Het einde kwam in 1953, met het overlijden van baron Charles enkele jaren later.

Toch werden er zo’n 20.000 auto's gebouwd in een grote variëteit aan modellen, types en formaten, waarvan er vandaag wellicht zo’n 3.000 zijn overgebleven. Een daarvan, een CC4S met een met stof beklede Weymann-carrosserie op houten frame, werd recent gerestaureerd nadat hij decennialang had stilgestaan. Het is de enige CC4S waarvan wordt aangenomen dat hij met dit type carrosserie heeft overleefd.

De Nederlander Feiko Jac de Vries kreeg de auto minder dan twee jaar geleden in handen, toen het nog een project was dat dringend restauratie behoefde. Het werk was decennia eerder begonnen door een Italiaanse liefhebber, die echter niet veel verder was gekomen dan demontage. De Vries zegt dat carrosserie en chassis aanwezig waren, beide toe aan volledige revisie, met de motor en alle mechanische onderdelen ernaast. “Ik ging een weddenschap aan met mijn zoon, die er niet helemaal zeker van was dat ik het zou kunnen. Nou, het is gelukt.” Oude foto’s en informatie van de Franse club leidden tot hoe de auto eruit moest zien toen hij nieuw was. De Vries werkte hard en verrassend snel aan de wederopstanding van de auto. “Ik besprak het type en de kleur van de stof voor de carrosserie met een expert in Frankrijk. Ze gebruikten bruin, blauw, groen en rood, en ik vond bruin het beste passen bij de zwarte spatborden. Er zat nog wat verf op, dus we wisten dat die zwart waren geweest.” De Vries was ook bijzonder trots op het interieur. “Ik heb het grootste deel van mijn leven in de stoffenbranche gewerkt, dus ik heb daar de contacten. Het interieur is iets wat vaak over het hoofd wordt gezien bij een restauratie, maar niet bij deze auto. Alle art-deco details zijn aanwezig.”

Hij bouwde bovendien alle mechanische delen zelf opnieuw op. De motor is de 40 pk sterke 1130 cc viercilinder met bovenliggende nokkenas en magneetontsteking. De Vries: “In een getunede configuratie werd precies deze motor gebruikt voor de Le Mans-deelnames van Ariès in de jaren 1920, in dat geval met verhoogde cilinderinhoud en dubbele bougies, wat dubbele ontsteking per cilinder mogelijk maakte.” De fraaie ‘Nefertiti’-radiatordop werd gevonden in een doos met motoronderdelen, en De Vries denkt dat deze wel eens origineel bij de auto kan hebben gehoord. Feit is dat hij prachtig past bij de lijnen van de carrosserie en het art-deco interieur. Het is bovendien een heerlijke auto om te rijden, zegt hij. Toch heeft De Vries besloten de auto te verkopen nu deze geregistreerd en rijklaar is. “Ik ben uiteindelijk meer op Britse auto’s georiënteerd en ik heb nog vijf andere auto’s om voor te zorgen. Deze is de vreemde eend in de bijt, dus hij moet weg.” Geïntrigeerd? Bekijk de advertentie hier.

Words Jeroen Booij

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen