Charlie Chaplins circa 1925 Minerva Touring (M.W.)
Beste,
Er wordt een ingelijste zwart/wit foto te koop aangeboden van één van de wagens die zou toebehoord hebben tot Charlie Chaplin. Men vermoedt dat het een Minerva is.
Sinds enkele jaren ben ik in het bezit van een Minerva in restoratie. Daardoor ben ik vrij goed gedocumenteerd over dit merk. Op geen enkele wijze kan ik echter deze wagen karakteriseren als een Minerva. De zijkant van de motorkap met horizontale verluchtingsspleten, de zichtbare zijuitlaat, de dunne zijkant van de voorruit, de vorm van de achterste zijruit, de kap en de uitzonderlijk lage achterzijde van het achterspatbord geven mij geen bevestiging van een Minervakoetswerk of - Coachbuilder.
Kan het lezerspubliek van Prewarcar.com me helpen?
Dank bij voorbaat voor publicatie.
In afwachting,
Met vriendelijke groeten,
Jacques Verbeeck - België
Gepubliceerd:
woensdag maart 5th, 2025
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Mark Roberts
11 Maart 2025, 11:29
This is a tough one. It made me think of the 1919 Fatty Arbuckle Pierce Arrow; maybe it's not what it seems. It has Westinghouse Air Springs, which suggests a "high end" car. I feel the exhaust could be a fake and just for appearance. The poor old spare spare would melt being in such close proximity. There's also no discolouration of the exhaust pipe either. I reckon it could be either a circa 1920 HCS or Haynes modified in the style of the "Fatty Arbuckle", including a Delage style radiator and bonnet profile...
I saw this photo a long time ago, and at first glance I had my doubts about it. I later discovered that it is a Locomobile, or at least that is what the source claimed. It was a long time ago, but I don't think it is a Minerva at all. I have a collection of hundreds of Minerva photos and there is no resemblance.
-----------------------------------------------------------
Ik heb deze foto ook al heel lang geleden gezien, en had bij eerste indruk ook mijn twijfels hierover.
Later heb ik ontdekt dat het hier gaat om een Locomobile. Of dat beweerde die bron dan toch. Is echter al een hele tijd geleden. Maar een Minerva is het volgens mij helemaal niet. Ik heb een collectie van honderden Minerva foto's en er is geen enkele gelijkenis.
It is not a 1926-27 Stutz, as it has no front brakes. It could well be a Minerva judging from the radiator shape. If Minerva, I would opt for the 20CV four-cylinder model, as the 30CV six was much longer with a longer bonnet; it's of 1924 at the latest as there are no front brakes. The bodywork is certainly American.