Charme op kindermaat: de Eureka ‘Sport 23’ uit Parijs

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Scrollend door de verkooppagina’s stuitten we op deze schitterende trapauto: een Eureka EK 02, beter bekend als de ‘Sport 23’, vervaardigd in Parijs tussen 1923 en 1926.

De Sport 23 was de tweede trapauto die door Eureka werd geproduceerd. Hij beschikt over een houten chassis en een kettingaandrijving, en draagt trots het logo van Chenard et Walcker. De auto is uitgerust met een met een hendel bediende handrem en werd later voorzien van werkende elektrische verlichting.

De lak lijkt nog altijd in de originele rode en blauwe kleur te zijn, met een prachtig patina dat in de loop van een eeuw is ontstaan. Ook de rexine bekleding van de stoel lijkt nog authentiek. De stoel is bovendien verstelbaar, zodat de jonge bestuurder de auto jarenlang kon blijven gebruiken naarmate hij groter werd.

Met een lengte van 153 cm is dit geen kleine trapauto – het moet een bijzondere ervaring zijn geweest om hiermee te ‘rijden’. Onder de opklapbare motorkap bevindt zich de accu, terwijl de replica-radiator is voorzien van het embleem van de Belgische Koninklijke Automobielclub.

Voor het eerst komt deze unieke trapauto nu op de markt, na jarenlang deel te hebben uitgemaakt van een privécollectie. Hij wordt aangeboden door Julian Parker Ltd, een bekroond restauratiebedrijf uit Sussex, Engeland. Dit bedrijf, dat recent begonnen is met het aanbieden van zorgvuldig geselecteerde automobilia, zet meteen de toon met deze uitzonderlijke trapauto.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen