Filter

De minder bekende luxeauto van de Hollywood-ster: Lillian Roth en de Stearns-Knight

Het succes wandelt hand in hand met mislukking langs de Hollywood Boulevard, mijmerde Ray Davies in het nummer Celluloid Heroes van The Kinks uit 1972. Deze tekst lijkt treffend voor de ongelukkige Lillian Roth, die op zesjarige leeftijd in 1916 werd geïntroduceerd in de filmindustrie en het jaar daarop haar Broadway-debuut maakte. Ze was op haar hoogtepunt toen de filmindustrie in de vroege jaren ’30 overging op geluidsfilms, maar voor de helft van het decennium was ze al verstrikt geraakt in alcoholisme en had ze haar rug gekeerd naar de wereld van podium en scherm. Toch was ze in haar late tienerjaren en vroege twintig in de jaren '20 een van Hollywood’s grootste sterren, wat verklaart waarom ze één van de mooiste Amerikaanse auto’s bezat.

 

We zijn gewend om acteurs en actrices uit de jaren '20 en '30 te zien poseren met Duesenbergs, Cadillacs en Rolls-Royces, maar Miss Roth koos opmerkelijk voor een Stearns-Knight, en wel een 1928 H8-90 convertible coupé. Het feit dat ze op 18-jarige leeftijd in staat was zo’n auto te kopen is des te opmerkelijker, gezien haar carrière in speelfilms pas echt van de grond kwam in 1929, hoewel ze al jarenlang een Broadway-sensatie was.

De H8-90 was een grote auto voor een petite vrouw. Het was uitgerust met een 6.309 c.c. 120 pk achtcilinder motor op een 137-inch wielbasis. Een interessant kenmerk van de Stearns-Knight was de sleeve-valve motor, hoewel we vermoeden dat het vooral de goede looks en luxueuze afwerking waren die Miss Roth aantrokken. Het was een verfijnde keuze—de H8-90 was een goed uitgebalanceerde auto zonder de opzichtigheid van een Duesenberg.

 

De productie van Stearns-Knight eindigde in december 1929 en er zijn nog maar 23 overlevende modellen met acht cilinders. Lillian Roth’s auto is een van deze zeldzame exemplaren. Deze is volledig gerestaureerd, zij het niet in de originele kleuren, dus verwacht niet verbaasd te zijn als je deze auto op een concours lawn in de toekomst tegenkomt.

 

Woorden: Zack Stiling

 

Gepubliceerd:
vrijdag januari 3rd, 2025
Steve Diggins
05 Januari 2025, 06:05
What were the original colours?
Lees verder
David Liepelt
04 Januari 2025, 16:39
A picture of it in 2011 at W.O.K.R. Meet in Santa Fe, New Mexcio, U.S.A.
Lees verder
Larry Lewis
04 Januari 2025, 06:21
My father told me that starting a sleeve-valve engine was difficult when they were cold. The oil had to be drained and heated up in order to get one running. I mentioned this to a friend who owns several sleeve-valve cars including a Willys and a Daimler. We were in his garage and he said that he hadn't driven his 1921 Stearns-Knight in several weeks. He leaned in and turned the key and it started easily. I was impressed to say the least and realised that my father did not know it all about old cars.

I was at the Hershey car show a few years ago and there was a sleeve-valve club there. Most of the members where under 40 years old which gave me hope. One man drove his across the United States from Boston to Arizona without much trouble. I was told that rebuilding the engines was quite easy as they only go together one way and that the cylinder sleeves and other bits are put into production when demand indicates.
Lees verder
David Liepelt
04 Januari 2025, 16:29
I live in Milan, Michigan, U.S.A. I've driven my 1930 Willys-Knight 66,000 miles in the 14 years I've owned it. They did have a larger six-volt battery than most cars, but I've run my car all over at 10° F. It cranks slow and likes to sit and warm up for 10 minutes, but they are a joy to drive. Unfortunately those Stearns cars never come out anymore. There is one sedan supposed to be at Willys-Overland meet next year. Thank you for posting pics of Lilian's car. Unfortunately it got painted red and black. I think it looks better with Lillian standing next to it.
Lees verder

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen


Login om uw reactie direct te plaatsen

Afbeeldingen toevoegen aan uw reactie